Jeep Grand Cherokee

1993-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le jeep le Grand d'Espagne Tcheroki
+ les Automobiles de la marque Jeep Grand Cherokee
+ les Réglages et le service en cours
+ Ryadnyj le moteur sixcylindrique
+ le Moteur V8
+ les Procédures total et les grosses réparations du moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage et la climatisation
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
+ le Système du matériel électrique du moteur
+ les Systèmes de la réduction de la toxicité des gaz récupérant et la gestion du moteur
+ La boîte de main de changement de vitesse
- La transmission automatique
   L'information totale
   Le diagnostic des pannes - l'information totale
   Le retrait et l'installation du levier de la commutation
   Le contrôle de l'état et le réglage du câble de la commutation
   La description, le remplacement et le réglage du câble du mandat d'amener du bouchoir d'étranglement en régime kik-daoun (le TV-câble)
   Le contrôle du bon état, le réglage et le remplacement du détecteur-interrupteur de la permission de la mise en marche
   Le réglage du câble de station blokiratora
   Le contrôle de l'état et le remplacement du support de la transmission
   Le remplacement de l'épiploon
   La description de la structure, le retrait et l'installation des lignes et les tuyaux du refroidissement de la transmission
   Le retrait et l'installation du réfrigérant supplémentaire
   Le retrait et l'installation de la transmission automatique
   Le remplacement du module de la gestion de la transmission (TSM) (seulement pour АW-4 et 42RЕ)
   Le diagnostic du système de la gestion électronique par la transmission automatique
+ la boîte De distribution
+ l'Enchaînement et la ligne de transmission
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le Système du matériel électrique de bord
+ les Organes de direction et les accueils de l'exploitation





Le réglage du câble de station blokiratora

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Traduisez le levier de la commutation à la position "R", et la clé de contact - dans la position (Blocage) LOCK.
  2. Rendez les vis de la fixation du revêtement du levier de la commutation et la console (le Chef la Carrosserie).
  3. Pour la libération du câble retardez le bouton du fixateur.
  1. Pour le dégagement du câble retardez le bouton du fixateur.
  1. Retardez le câble en avant, puis le livrez et pressez le bouton du fixateur en bas avant le clic.
  1. Retardez le câble en avant, puis le livrez et pressez le bouton du fixateur en bas avant le clic.
  1. Pour le contrôle du réglage faites les procédures suivantes :
    • Traduisez le levier de la commutation à la position "R".
    • Contrôlez le fonctionnement du bouton de la libération du fixateur dans le manche du levier et le cylindre du château de l'ignition. Le bouton doit se trouver dans la position libre (pressé), et le cylindre du château de l'ignition tourner librement entre les positions OFF et LOCK.
    • Traduisez le levier de la commutation à la position (Mouvement) DRIVE ou REVERSE (la transmission De derrière) et s'assurez de nouveau de la justesse du fonctionnement du cylindre du château de l'ignition. Cette fois le cylindre ne doit pas tourner.
    • Contrôlez le fonctionnement du levier de la commutation. Sa conclusion de la position "R" doit être possible seulement quand le cylindre du château de l'ignition tourneront à la position OFF (Vykl), RUN (le Mouvement) ou START (la Mise en marche). À la présence du cylindre du château dans les positions ACCESSORY (le Stationnement) ou LOCK (le Blocage).