Jeep Grand Cherokee

1993-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le jeep le Grand d'Espagne Tcheroki
+ les Automobiles de la marque Jeep Grand Cherokee
+ les Réglages et le service en cours
+ Ryadnyj le moteur sixcylindrique
+ le Moteur V8
+ les Procédures total et les grosses réparations du moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage et la climatisation
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
+ le Système du matériel électrique du moteur
+ les Systèmes de la réduction de la toxicité des gaz récupérant et la gestion du moteur
+ la boîte De main de changement de vitesse
+ la transmission Automatique
+ La boîte de distribution
- L'enchaînement et la ligne de transmission
   L'information totale
   L'enchaînement - la description totale et le contrôle du bon état du fonctionnement
   Le retrait et l'installation des composants du système hydraulique du débranchement de l'enchaînement
   Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation des composants de l'enchaînement
   Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation vyjimnogo du palier de l'enchaînement
   Le contrôle de l'état et le remplacement du palier dirigeant
   Les arbres de transmission, les différentielles et les ponts - l'information totale
   Le contrôle de l'état de la ligne de transmission
   Le retrait et l'installation des arbres de transmission
   Le remplacement des charnières de cardan
   Le remplacement de l'épiploon de l'arbre du pignon principal de la différentielle
   Le retrait, le service et l'installation du moyeu et les paliers (roue avant)
   Le retrait, la grosses réparation et l'installation de l'arbre de commande de devant
   Le retrait et l'installation de l'assemblage du pont de devant
   Le retrait et l'installation du demi-arbre de derrière et l'assemblage du palier
   Le retrait et l'installation de l'assemblage du pont de derrière
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le Système du matériel électrique de bord
+ les Organes de direction et les accueils de l'exploitation





Le retrait, le service et l'installation du moyeu et les paliers (roue avant)

Le retrait

L'assemblage du moyeu avec le palier et les composants accompagnant


La procédure donnée est employée seulement vers les modèles 4WD. Sur les modèles non quatre-quatre on utilise les paliers du type hermétique.


 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Retirez le bonnet du moyeu, la goupille et le fixateur de l'écrou, puis rendez l'écrou du moyeu.
  1. Avant que poddomkratchivat' l'automobile retiriez la goupille et le contre-écrou, puis affaiblissez l'écrou du moyeu.
  1. Affaiblissez les écrous de la fixation de la roue avant, poddomkrat'te l'avant-train de l'automobile et l'établissez sur les supports. Retirez la roue.
  2. Retirez le support et le disque du mécanisme de frein (le Chef le système De frein).
  3. Retirez l'écrou du moyeu. Otboltite l'assemblage du moyeu du poing orientable faites tomber-la du nid dans le poing. Si chlitsy les moyeux "prikipeli" vers l'axe, se servez s'emnikom.
  1. Rendez le boulon (flèche) de devant …

… et deux boulons (flèche) de derrière de la fixation de l'assemblage du moyeu vers le poing orientable (on demandera 12 tête radiale).

  1. Cassez prudemment l'assemblage du moyeu du poing orientable.

Le service

Le bloc du moyeu avec le palier n'est pas passible du tri. En cas de l'endommagement ou l'usure du moyeu ou le palier tout l'assemblage est passible du remplacement.

L'installation

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Par la toile-émeri zatchistite l'orifice dans le poing orientable, en ayant éloigné toutes les traces de la corrosion et la boue. Graissez chlitsy de transmission et la graisse pour les paliers de roue. De la même graisse se servez pour le graissage des murs de l'orifice dans le poing orientable et fixerez le lieu l'assemblage du moyeu sur. Serrez les boulons de la fixation du moyeu vers le poing avec l'effort demandé.
  2. Fixerez le lieu sur la rondelle et l'écrou du moyeu, serrez solidement l'écrou. Établissez le disque et le support du mécanisme de frein (le Chef le système De frein), mettez la roue et baissez l'automobile sur la terre. Serrez les écrous de la fixation de la roue avec l'effort demandé (le Chef du Réglage et le service en cours).
  3. Serrez l'écrou du moyeu avec l'effort demandé, établissez le fixateur et la nouvelle goupille. Mettez le bonnet du moyeu.