Jeep Grand Cherokee

1993-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le jeep le Grand d'Espagne Tcheroki
+ les Automobiles de la marque Jeep Grand Cherokee
+ les Réglages et le service en cours
+ Ryadnyj le moteur sixcylindrique
+ le Moteur V8
+ les Procédures total et les grosses réparations du moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage et la climatisation
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
+ le Système du matériel électrique du moteur
+ les Systèmes de la réduction de la toxicité des gaz récupérant et la gestion du moteur
+ la boîte De main de changement de vitesse
+ la transmission Automatique
+ La boîte de distribution
- L'enchaînement et la ligne de transmission
   L'information totale
   L'enchaînement - la description totale et le contrôle du bon état du fonctionnement
   Le retrait et l'installation des composants du système hydraulique du débranchement de l'enchaînement
   Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation des composants de l'enchaînement
   Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation vyjimnogo du palier de l'enchaînement
   Le contrôle de l'état et le remplacement du palier dirigeant
   Les arbres de transmission, les différentielles et les ponts - l'information totale
   Le contrôle de l'état de la ligne de transmission
   Le retrait et l'installation des arbres de transmission
   Le remplacement des charnières de cardan
   Le remplacement de l'épiploon de l'arbre du pignon principal de la différentielle
   Le retrait, le service et l'installation du moyeu et les paliers (roue avant)
   Le retrait, la grosses réparation et l'installation de l'arbre de commande de devant
   Le retrait et l'installation de l'assemblage du pont de devant
   Le retrait et l'installation du demi-arbre de derrière et l'assemblage du palier
   Le retrait et l'installation de l'assemblage du pont de derrière
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le Système du matériel électrique de bord
+ les Organes de direction et les accueils de l'exploitation





L'enchaînement - la description totale et le contrôle du bon état du fonctionnement

Sur tous les automobiles équipés RKPP, on établit le monoembrayage à lamelle du type sec avec diafragmennoj par le ressort. Le disque d'embrayage (conduit) est équipé chlitsovannoj du moyeu assurant son glissement libre en long chlitsov de l'arbre primaire de la boîte de vitesses. Conduit et à pression les disques se retiennent serré l'un à l'autre aux frais de l'effort développé diafragmennoj par le ressort du disque à pression.

Le disque conduit et le panier de l'enchaînement (avec le disque à pression).

Le système du débranchement de l'enchaînement fonctionne aux frais de la pression hydraulique. Le système hydraulique du débranchement de l'enchaînement comprend la pédale de l'enchaînement, le maître-cylindre avec le réservoir du liquide hydraulique, les lignes hydrauliques, le cylindre exécutif et le levier du débranchement de l'enchaînement, qui se trouve à l'intérieur du corps de l'enchaînement.

Au pressurage de la pédale de l'enchaînement la pression hydraulique est appliquée vers vyjimnomou au palier dans le levier du débranchement de l'enchaînement. Le palier se serre contre les pétales diafragmennoj les ressorts du disque à pression dans l'assemblage du panier, qui, à son tour, livre le disque conduit.

À la discussion des procédures liées au service des noeuds de l'enchaînement peuvent apparaître les problèmes liés à la terminologie, puisque les noms usuels de plusieurs composants se distinguent d'accepté par les fabricants. Par exemple, le disque conduit peut s'appeler aussi le disque d'embrayage ou simplement le disque, vyjimnoj le palier parfois appellent de part en part ou par le palier du débranchement de l'enchaînement, le cylindre du débranchement de l'enchaînement est mentionné plus souvent comme exécutif ou ouvrier.

Excepté le remplacement des composants évidemment endommagés il faut régulièrement produire les contrôles prophylactiques de l'état de l'enchaînement en vue du diagnostic de ses pannes.

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Premier on produit toujours le contrôle du niveau du liquide dans le maître-cylindre de l'enchaînement. Si le niveau est insuffisant, il faut produire ayant versé et soigneusement étudier le système hydraulique sur la présence des traces des fuites. Si le réservoir du maître-cylindre est est vide, le système doit être prokatchana avec le contrôle ultérieur du fonctionnement de l'enchaînement.
  2. Pour le contrôle de la qualité du débranchement de l'enchaînement lancez le moteur et laissez à ses travaillant sur les chiffres d'affaires de la marche à vide normale à établi sur la transmission neutre RKPP (l'enchaînement est inséré - la pédale est livrée). Couperez l'enchaînement (pressez la pédale), attendez quelques secondes et traduisez la boîte à la position de la transmission de derrière. Ne doit pas apparaître de plus d'aucun grincement et d'autres bruits étrangers. La présence tel avec une grande part de la probabilité indique à la panne du disque d'embrayage à pression ou conduit (à condition que RKPP en ordre).
  3. Pour le contrôle de la plénitude du débranchement de l'enchaînement lancez le moteur (le frein de station levez en vue de la prévention stragivaniya de l'automobile) et retenez la pédale de l'enchaînement approximativement dans 13 mm sur le plancher. Commutez plusieurs fois la boîte, en la traduisant de la position de la première transmission à la position de derrière et à l'inverse. Si l'aisance aux commutations de la boîte manque, il a lieu la panne des composants de l'enchaînement. Contrôlez la marche tolkatelya du cylindre exécutif. À la pédale entièrement pressée tolkatel' du cylindre exécutif doit considérablement se produire. Si cela non ainsi, contrôlez le niveau du liquide dans le maître-cylindre.
  4. Produisez le contrôle visuel de l'état du moyeu axial dans la partie supérieure de la pédale de l'enchaînement. S'assurez de l'absence de ses signes zakousyvaniya ou le jeu excessif.