Jeep Grand Cherokee

1993-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le jeep le Grand d'Espagne Tcheroki
+ les Automobiles de la marque Jeep Grand Cherokee
+ les Réglages et le service en cours
+ Ryadnyj le moteur sixcylindrique
+ le Moteur V8
+ les Procédures total et les grosses réparations du moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage et la climatisation
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
+ le Système du matériel électrique du moteur
+ les Systèmes de la réduction de la toxicité des gaz récupérant et la gestion du moteur
+ la boîte De main de changement de vitesse
+ la transmission Automatique
+ La boîte de distribution
- L'enchaînement et la ligne de transmission
   L'information totale
   L'enchaînement - la description totale et le contrôle du bon état du fonctionnement
   Le retrait et l'installation des composants du système hydraulique du débranchement de l'enchaînement
   Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation des composants de l'enchaînement
   Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation vyjimnogo du palier de l'enchaînement
   Le contrôle de l'état et le remplacement du palier dirigeant
   Les arbres de transmission, les différentielles et les ponts - l'information totale
   Le contrôle de l'état de la ligne de transmission
   Le retrait et l'installation des arbres de transmission
   Le remplacement des charnières de cardan
   Le remplacement de l'épiploon de l'arbre du pignon principal de la différentielle
   Le retrait, le service et l'installation du moyeu et les paliers (roue avant)
   Le retrait, la grosses réparation et l'installation de l'arbre de commande de devant
   Le retrait et l'installation de l'assemblage du pont de devant
   Le retrait et l'installation du demi-arbre de derrière et l'assemblage du palier
   Le retrait et l'installation de l'assemblage du pont de derrière
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le Système du matériel électrique de bord
+ les Organes de direction et les accueils de l'exploitation





Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation des composants de l'enchaînement

La poussière élaborée en train du fonctionnement de l'enchaînement et accumulant à la surface de ses composants peut contenir l'asbeste nuisible à la santé. Ne soufflez pas EN AUCUN CAS la poussière des composants de l'enchaînement par l'air comprimé et ne l'aspirez pas. Ne se servez pas pour l'éloignement de la poussière des dissolvants à la base pétrolière ou la benzine. Pour le lavage de la poussière à la capacité préparée il faut se servir des compositions destinées au nettoyage des mécanismes de frein. Après l'achèvement du nettoyage et le nettoyage des composants de l'enchaînement fusionnez le purificateur utilisé et mettez la friperie sale à promarkirovannouju de la bonne façon la tare.

Le retrait

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Pour la garantie de l'accès aux composants de l'enchaînement il suffit de retirer la boîte de vitesses (RKPP), ayant laissé le moteur dans l'automobile. Si le moteur est retiré pour la tenue des grosses réparations, la visite et le remplacement des composants usés de l'enchaînement doivent être produite en ordre obligatoire. Un assez petit coût des composants de l'enchaînement en comparaison des dépenses du temps et les forces pour la garantie de l'accès à eux fait raisonnable l'oeuvre du remplacement des composants chaque fois à leur retrait, si certes ils ne sont pas absolument nouveaux et se trouvent dans l'état excellent. La description des procédures proposées plus bas est faite à partir de la supposition selon ce que le moteur n'est pas retiré de l'automobile.
  2. Déconnectez le cylindre exécutif du corps de l'enchaînement (A déshabillé le Retrait et l'installation des composants du système hydraulique du débranchement de l'enchaînement).

Ne déconnectez pas la ligne hydraulique du cylindre exécutif - le système n'est pas passible prokatchke en cas de l'atteinte à elle de l'air!

  1. Retirez de l'automobile RKPP (le Chef la boîte De main de changement de vitesse). Le moteur laissez soutenu. Il est préférable même de l'afficher sur la grue. Si le moteur est soutenu avec le cric, n'oubliez pas de construire pour la distribution de la charge entre la tête du cric et la palette du carter le morceau en bois.

Maslozabornik de la pompe d'huile est disposé très tout près vers le fond de la palette du carter. Si la palette est courberont, cela peut amener à la violation du fonctionnement du système lubrifiant.

  1. Pour podderjivaniya du disque conduit en train du retrait établissez sur le moyeu du disque l'outil pour lui tsentrovki.
  2. Contrôlez soigneusement le panier de l'enchaînement et le volant sur la présence des marques identificatoires. C'est d'habitude les marques en forme des lettres KH ou Sur, ou il est simple les touches portées par la peinture blanche. Si on ne réussit pas à rechercher les marques, mettez-les personnellement pour qu'à l'assemblage la position relative du volant et le panier s'avéra est gardé.
  1. Promarkiroujte la position du panier de l'enchaînement en ce qui concerne le volant (tireur) (en cas de certes, si n'allez pas changer le panier).
  1. En tournant chacun des boulons de la fixation du panier vers le volant peu à peu pour une approche, affaiblissez-les. Agissez en ordre diagonal, en obtenant le retrait complet de la charge créée par les pétales diafragmennoj du ressort. Puis, en retenant ferme le panier, retirez définitivement les boulons de sa fixation. Retirez le panier et le disque conduit.

Le contrôle de l'état

D'habitude les refus et les pannes de l'enchaînement sont liés à l'usure de son disque conduit. Cependant, il faut contrôler l'état de tous les composants de l'assemblage.

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Contrôlez le volant sur la présence des fissures, les sillons, les signes de la surchauffe et d'autres défauts évidents. Si les défauts sont insignifiants, la surface du volant peut être restaurée par la voie stanotchnoj les traitements, que les auteurs de la direction donnée recommandent de produire en dehors de la dépendance de l'état extérieur de la surface du volant. Les procédures du retrait et l'installation du volant sont examinées dans le Chef Ryadnyj le moteur sixcylindrique.
  1. Contrôlez la surface du volant sur la présence des fissures, les signes de la surchauffe (les terrains avec la coloration changée) et d'autres défauts évidents; l'usinage du volant dans l'atelier de l'auto-service aidera à se délivrer de tous les défauts insignifiants - la surface du volant montré sur la photo se trouve pratiquement dans l'état idéal; cependant, les auteurs de la Direction donnée recommandent de produire stanotchnouju le traitement du volant en dehors de la dépendance de son état extérieur.
  1. Contrôlez l'état de l'applique à friction du disque conduit. L'applique doit dominer les têtes des rivets le minimum sur 1,6 mm. Contrôlez le disque sur l'affaiblissement des rivets, la présence des déformations, les fissures, les ressorts cassés et d'autres endommagements. Comme était mentionné déjà ci-dessus, il faut remplacer le disque en présence des moindres doutes sur la définition de son état.

Le disque conduit

1 — l'applique À friction - Sont passibles de l'usure en train du fonctionnement de l'enchaînement
2 — les Rivets - Servent pour la fixation de l'applique et, au contact avec les surfaces du volant ou le disque à pression provoquent leur endommagement
3 — les Marques - «FLYWHEEL SIDE», ou quelque chose dans cette génération

  1. Contrôlez l'état des surfaces travaillées et les pétales diafragmennoj les ressorts de l'assemblage du panier de l'enchaînement avec le disque à pression. Si la surface est couverte des sillons ou est endommagée d'une autre manière, remplacez l'assemblage. Contrôlez aussi le panier sur la présence des signes des endommagements évidents, les déformations et les fissures. Le polissage facile du disque à pression peut être éliminé à l'aide de la toile-émeri. Pour le remplacement de l'assemblage utilisez nouveau ou fabritchno les blocs restaurés.
  1. En cas de la détection des signes de l'usure excessive remplacez le panier de l'enchaînement avec le disque à pression.
  1. Contrôlez l'état vyjimnogo du palier (A déshabillé le Retrait, le contrôle de l'état et l'installation vyjimnogo du palier de l'enchaînement).
  2. Examinez le palier dirigeant (le Paragraphe le Contrôle de l'état et le remplacement du palier dirigeant).

L'installation

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Avant l'installation essuyez les surfaces travaillées du volant et le panier de l'enchaînement par la friperie mouillée dans l'acétone. Il est important que sur ces surfaces ou sur les appliques du disque conduit ne se trouvent pas l'huile ou la graisse. Touchez aux composants seulement par les mains nettes.
  2. Mettez le disque conduit et le panier de l'enchaînement au volant et serrez-les à l'aide de l'outil de centrage. S'assurez de la justesse de l'installation des composants (la plupart des disques d'embrayage interchangeables (conduit) sont équipés du marquage «FLYWHEEL SIDE» (la partie tournée au volant) ou autre du même sens - si le marquage manque, établissez le disque dempfernymi par les ressorts à la boîte de vitesses).
  1. Avant de serrer les boulons fixatifs ottsentroujte le disque conduit dans le panier de l'enchaînement à l'aide de l'outil spécial - l'outil de centrage peut être acquis dans n'importe quel magasin des accessoires d'automobile et son application permet beaucoup de réduire le temps sur tsentrovkou les enchaînements et entièrement éliminer tous doutes sur sa justesse.
  1. En avançant selon le périmètre du panier, serrez à la main les boulons de sa fixation vers le volant.
  2. Ayant passé la rallonge de l'outil de centrage à travers équipé chlitsami le moyeu dans le palier dirigeant du vilebrequin, ottsentroujte le disque conduit. Pour l'atterrissage complet de l'outil au palier dirigeant balancez-le en haut-en bas ou de la partie de côté. Pour éviter la déformation du panier, en agissant en ordre diagonal et peu à peu pour chaque approche, serrez les boulons de la fixation du panier vers le volant avec l'effort demandé. Retirez l'outil de centrage.
  3. Avec la graisse vysokotemperatournoj graissez la rigole intérieure vyjimnogo du palier (A déshabillé le Retrait, le contrôle de l'état et l'installation vyjimnogo du palier de l'enchaînement). Graissez Aussi les surfaces de contact du levier du débranchement de l'enchaînement et le titulaire du palier de l'arbre primaire de la boîte de vitesses.
  4. Fixerez le lieu sur vyjimnoj le palier (A déshabillé le Retrait, le contrôle de l'état et l'installation vyjimnogo du palier de l'enchaînement).
  5. Fixerez le lieu sur la boîte de vitesses (le Chef la boîte De main de changement de vitesse).
  6. Établissez le cylindre exécutif (A déshabillé le Retrait et l'installation des composants du système hydraulique du débranchement de l'enchaînement).
  7. Enlevez les crics et baissez l'automobile sur la terre.
  8. Faites les expériences de type courant, ayant contrôlé le bon état du fonctionnement de la boîte de vitesses et l'enchaînement.