Jeep Grand Cherokee

1993-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le jeep le Grand d'Espagne Tcheroki
+ les Automobiles de la marque Jeep Grand Cherokee
+ les Réglages et le service en cours
+ Ryadnyj le moteur sixcylindrique
+ le Moteur V8
+ les Procédures total et les grosses réparations du moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage et la climatisation
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
+ le Système du matériel électrique du moteur
+ les Systèmes de la réduction de la toxicité des gaz récupérant et la gestion du moteur
+ la boîte De main de changement de vitesse
+ la transmission Automatique
+ la boîte De distribution
+ L'enchaînement et la ligne de transmission
- Le système de frein
   L'information totale
   Le système de l'antiblocage des freins (ABS) - l'information totale
   Le remplacement des formes des mécanismes de disque de frein
   Le retrait, la grosses réparation et l'installation du support du mécanisme de disque de frein
   Le contrôle de l'état, le retrait et l'installation du disque d'arrêt
   Le remplacement des souliers des mécanismes de tambour de frein
   Le retrait, la grosses réparation et l'installation des cylindres de roue
   Le retrait et l'installation de la soupape (régulateur) combinée
   Le retrait et l'installation du principal cylindre de frein
   Le contrôle de l'état et le remplacement des tuyaux de frein et les lignes
   Prokatchka du système de frein
   Le contrôle du fonctionnement, le retrait et l'installation de l'amplificateur vidé des freins
   Le contrôle du fonctionnement, le retrait, l'installation et le réglage du détecteur-interrupteur des feux "stop"
   Le réglage du frein de station
   Le remplacement des câbles du mandat d'amener du frein de station
   Le remplacement des souliers du frein de station (les mécanismes de disque de frein des roues de derrière)
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le Système du matériel électrique de bord
+ les Organes de direction et les accueils de l'exploitation





Le remplacement des câbles du mandat d'amener du frein de station

Tous les modèles examinés sont équipés du coussin de la sécurité. Le coussin se trouve constamment dans l'état "éveillé" et peut fonctionner (se gonfler) à n'importe quel moment du temps à connecté bataree. Pour éviter le fonctionnement accidentel du coussin (et les réceptions à la suite du trauma) chaque fois à la tenue de n'importe quels travaux avec les composants du système de la sécurité tournez la clé de contact à la position LOCK et déconnectez le fil négatif de la batterie. Après le détachement du fil de la batterie avant de se mettre au travail attendez encore au minimum deux minutes (le système est équipé du condensateur, à qui a besoin du temps pour razryadki). Plus en détail sur le travail du système de la sécurité le Système du matériel électrique de bord voir le Chef.

Le câble de devant

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Déconnectez le fil négatif de la batterie.

Si l'automagnétophone sur votre automobile est équipé du code de garde, avant de déconnecter de la batterie le fil négatif s'assurez de la présence dans votre disposition du code de la connexion du magnétophone. Retirez la console du plancher (le Chef la Carrosserie).

  1. Livrez le frein de station. Affaiblissez les écrous de la fixation des roues de derrière, poddomkrat'te zadok de l'automobile et l'établissez sur les supports.
  2. Retirez l'écrou régulateur du câble de devant (voir l'illustration), puis déconnectez le câble de devant du balancier.
  3. Livrez le fixateur du câble de devant, puis sortez l'insertion du panneau du plancher.
  1. Pour le détachement du câble de devant de son support serrez le fixateur (flèche) à l'aide d'un petit collier de tuyau du type hélicoïdal.
  1. Pour l'extrait de l'insertion du câble du panneau du plancher livrez les languettes (flèches) d'arrêt à l'aide du tournevis.
  1. Dans le salon de l'automobile rassoedinite les assemblages électriques du détecteur-interrupteur du frein de station et le module du coussin de la sécurité (dans la partie antérieure du module est disposé deux assemblages électriques).
  1. Pour le retrait du levier du frein de station rassoedinite l'assemblage électrique du détecteur-interrupteur du frein de station (la flèche centrale) rendez les boulons de la fixation du levier (de flèches gauches et droites).
  1. Rendez les boulons fixatifs et retirez le module du coussin de la sécurité, l'ayant rapproché de côté pour la garantie de l'accès au levier du frein de station.
  1. Pour le retrait du module du coussin de la sécurité rendez quatre boulons (flèche) fixatifs, levez le module en haut et rassoedinite deux ses assemblages électriques (deuxième sur la photo n'est pas visible).
  1. Rendez les boulons de la fixation du levier du frein de station, retirez l'assemblage du levier et retournez-la sens dessus dessous pour la garantie de l'accès au câble de transmission.
  2. Déconnectez le câble du frein de station du levier et tendez-le à travers le panneau du plancher.
  3. Retirez l'insertion du panneau du plancher d'un vieux câble et mettez-la au nouveau.
  4. L'installation produisez dans l'ordre inverse.
  5. À la fin des travaux n'oubliez pas de produire le réglage du câble (le Paragraphe le Réglage du frein de station).

Le câble de derrière

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Sur les modèles avec les mécanismes de tambour de derrière de frein retirez les roues de derrière. poddomkrat'te l'automobile l'établissez sur les supports.
  2. Déconnectez le câble du balancier et le dégagez du support à la fois derrière le balancier (voir l'illustration).
  3. Dégagez le câble des bornes sur les éléments de la carrosserie et le châssis de l'automobile.
  4. Sur les modèles avec les mécanismes de tambour de derrière de frein retirez les tambours de frein, retirez le soulier de derrière du mécanisme de frein (le Paragraphe le Remplacement des souliers des mécanismes de tambour de frein) et en déconnectez le câble. Serrez le fixateur du câble par le collier de tuyau du type hélicoïdal et retirez-le, ayant passé à travers l'écran du mécanisme de frein.
  5. Sur les modèles avec les freins de disque de derrière déconnectez le trou le noeud du levier exécutif, puis serrez le fixateur de la fixation du câble dans le support sur le support.
  6. L'installation produisez dans l'ordre inverse.
  7. À la fin des travaux n'oubliez pas de produire le réglage du câble (le Paragraphe le Réglage du frein de station).