Jeep Grand Cherokee

1993-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le jeep le Grand d'Espagne Tcheroki
+ les Automobiles de la marque Jeep Grand Cherokee
+ les Réglages et le service en cours
+ Ryadnyj le moteur sixcylindrique
+ le Moteur V8
+ les Procédures total et les grosses réparations du moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage et la climatisation
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
+ le Système du matériel électrique du moteur
+ les Systèmes de la réduction de la toxicité des gaz récupérant et la gestion du moteur
+ la boîte De main de changement de vitesse
+ la transmission Automatique
+ la boîte De distribution
+ L'enchaînement et la ligne de transmission
- Le système de frein
   L'information totale
   Le système de l'antiblocage des freins (ABS) - l'information totale
   Le remplacement des formes des mécanismes de disque de frein
   Le retrait, la grosses réparation et l'installation du support du mécanisme de disque de frein
   Le contrôle de l'état, le retrait et l'installation du disque d'arrêt
   Le remplacement des souliers des mécanismes de tambour de frein
   Le retrait, la grosses réparation et l'installation des cylindres de roue
   Le retrait et l'installation de la soupape (régulateur) combinée
   Le retrait et l'installation du principal cylindre de frein
   Le contrôle de l'état et le remplacement des tuyaux de frein et les lignes
   Prokatchka du système de frein
   Le contrôle du fonctionnement, le retrait et l'installation de l'amplificateur vidé des freins
   Le contrôle du fonctionnement, le retrait, l'installation et le réglage du détecteur-interrupteur des feux "stop"
   Le réglage du frein de station
   Le remplacement des câbles du mandat d'amener du frein de station
   Le remplacement des souliers du frein de station (les mécanismes de disque de frein des roues de derrière)
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le Système du matériel électrique de bord
+ les Organes de direction et les accueils de l'exploitation





Le remplacement des formes des mécanismes de disque de frein

Le remplacement des formes doit être produit simultanément sur les deux mécanismes de frein de devant (ou de derrière) les roues - ne changez jamais la forme seulement un des mécanismes de frein. En outre il faut faire l'attention à ce que la poussière élaborée par les mécanismes de frein en train de leur travail peut contenir l'asbeste nuisible à la santé. Ne soufflez pas en aucun cas la poussière des surfaces des composants des mécanismes de frein par l'air comprimé et ne l'aspirez pas. Les travaux produire le mieux dans le masque protecteur respiratoire. N'utilisez pas en aucun cas pour le nettoyage des composants des mécanismes de frein les dissolvants à la base pétrolière ou benziny - se servez seulement patentovannymi des moyens pour le nettoyage des freins!


La procédure est employée pour le remplacement des formes de devant, ainsi que les mécanismes de derrière de disque de frein.


 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Enlevez la couvercle du réservoir du liquide de frein.
  2. Affaiblissez les écrous de la fixation des roues avant, poddomkrat'te l'avant-train de l'automobile et l'établissez sur les supports.
  3. Retirez les roues avant. Travaillez avec chacun des mécanismes de frein alternativement, deuxième en gardant comme le modèle de l'assemblage en cas de l'apparition des doutes sur la justesse de la représentation sur elle.
  4. Contrôlez soigneusement l'état du disque d'arrêt (le Paragraphe le Contrôle de l'état, le retrait et l'installation du disque d'arrêt). Si apparaît le besoin de la tenue stanotchnoj les traitements, retirez le disque (cm plus bas dans le Paragraphe donné). Il y a Simultanément aussi une possibilité de l'extrait des formes du support.
  5. Poussez le piston du support au cylindre, ayant assuré l'espace libre pour l'installation des nouvelles formes (l'épaisseur de qui plus que chez les vieux usés). L'exécution de cette tâche peut se servir stroubtsinoj. À otjimanii du piston le niveau du liquide dans un principal cylindre de frein se lèvera automatiquement. Suivez qu'elle ne commence pas à découler outre mesure, en cas de besoin sucez le superflu (chpritsom ou le clystère - en aucun cas par la bouche!).
  1. À l'aide de grand stroubtsiny poussez le piston au cylindre du support - remarquez qu'une des éponges stroubtsiny s'appuie sur le plan sur le dos du support, et deuxième (mobile) - à la forme extérieure.
  1. Accomplissez la procédure du remplacement des formes, en étant vérifié avec les illustrations plus bas. Respectez strictement l'ordre des actions et faites connaissance attentivement avec le contenu des explications vers les photos.
  1. Avant le retrait du support éloignez toutes les traces de la poussière de frein à l'aide patentovannogo du purificateur.
  1. Pour le retrait du support retirez deux goupilles fixatives (les flèches supérieures et inférieures); ne rendez pas le boulon creux (la flèche centrale) la fixation vers le support du tuyau de frein si n'allez pas produire les grosses réparations du support.
  1. Retirez le support; maintenant contrôlera c'est le moment idéal sur la présence des traces des fuites du liquide de la surface autour du cache-poussière du piston, la présence des fuites dit sur la nécessité de la tenue des grosses réparations du support (A déshabillé le Retrait, la grosses réparation et l'installation du support du mécanisme de disque de frein).
  1. Si aucuns travaux avec le support ne sont pas passés, attachez-le dans la partie avec le morceau de fil vers l'élément de la suspension - suivez que ne se tende pas le tuyau de frein!
  1. Pour l'extrait de la forme extérieure du support du mécanisme de frein de la roue avant pressez en haut les trous de chacune des parties de la forme, livrez les bornes de la fixation de la forme vers le support et retirez la forme.
  1. Pour l'extrait du support de la forme intérieure tirez son fixateur de la cavité dans le corps du piston.
  1. Tirez les moyeux des deux goupilles fixatives et les examinez sur la présence des traces de la corrosion et l'usure; si quelque des goupilles est endommagé, le remplacez.
  1. Si le cache-poussière de la goupille ou le moyeu se fendent, est rompu ou séché, le remplacez.
  1. Graissez les moyeux vysokotemperatournoj avec la graisse.
  1. Fixerez le lieu du moyeu sur.
  1. Avant l'installation des nouvelles formes de frein pressez le piston à l'intérieur du nid dans le support jusqu'au bout, ayant assuré par celui-ci l'espace suffisant libre pour l'habillement des nouvelles formes (bol'chej que les épaisseurs usées) sur le disque.
  1. Introduisez le fixateur de la forme intérieure dans la cavité dans le corps du piston; s'assurez de ce que le fixateur a fermé de façon certaine dans le piston (la forme doit étroitement se serrer contre le piston).
  1. Établissez une nouvelle forme extérieure, ayant appuyé fermement sur ses trous par les pouces, comme c'est indiqué sur la photo; s'Assurez que la forme par l'image juste a été fixée dans les bornes.
  1. Établissez l'assemblage du support avec les formes sur le disque, insérez les goupilles fixatives et serrez-les avec l'effort demandé.
  1. À l'installation du support sur la place serrez les goupilles de sa fixation avec l'effort demandé. À la fin des travaux plusieurs fois pressez fortement la pédale du frein pour ousadki des nouvelles formes sur le disque.
  2. Avant de procéder à l'exploitation de l'automobile, contrôlez le système de frein sur la présence des fuites et s'assurez du bon état du fonctionnement des freins.