Jeep Grand Cherokee

1993-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le jeep le Grand d'Espagne Tcheroki
+ les Automobiles de la marque Jeep Grand Cherokee
+ les Réglages et le service en cours
+ Ryadnyj le moteur sixcylindrique
+ le Moteur V8
+ les Procédures total et les grosses réparations du moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage et la climatisation
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
+ le Système du matériel électrique du moteur
+ les Systèmes de la réduction de la toxicité des gaz récupérant et la gestion du moteur
+ la boîte De main de changement de vitesse
+ la transmission Automatique
+ la boîte De distribution
+ L'enchaînement et la ligne de transmission
- Le système de frein
   L'information totale
   Le système de l'antiblocage des freins (ABS) - l'information totale
   Le remplacement des formes des mécanismes de disque de frein
   Le retrait, la grosses réparation et l'installation du support du mécanisme de disque de frein
   Le contrôle de l'état, le retrait et l'installation du disque d'arrêt
   Le remplacement des souliers des mécanismes de tambour de frein
   Le retrait, la grosses réparation et l'installation des cylindres de roue
   Le retrait et l'installation de la soupape (régulateur) combinée
   Le retrait et l'installation du principal cylindre de frein
   Le contrôle de l'état et le remplacement des tuyaux de frein et les lignes
   Prokatchka du système de frein
   Le contrôle du fonctionnement, le retrait et l'installation de l'amplificateur vidé des freins
   Le contrôle du fonctionnement, le retrait, l'installation et le réglage du détecteur-interrupteur des feux "stop"
   Le réglage du frein de station
   Le remplacement des câbles du mandat d'amener du frein de station
   Le remplacement des souliers du frein de station (les mécanismes de disque de frein des roues de derrière)
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le Système du matériel électrique de bord
+ les Organes de direction et les accueils de l'exploitation





Le retrait, la grosses réparation et l'installation du support du mécanisme de disque de frein

La poussière élaborée par les mécanismes de frein en train de leur travail peut contenir l'asbeste nuisible à la santé. Ne soufflez pas en aucun cas la poussière des surfaces des composants des mécanismes de frein par l'air comprimé et ne l'aspirez pas. Les travaux produire le mieux dans le masque protecteur respiratoire. N'utilisez pas en aucun cas pour le nettoyage des composants des mécanismes de frein les dissolvants à la base pétrolière ou benziny - se servez seulement patentovannymi des moyens pour le nettoyage des freins!


Si apparaît la nécessité de la tenue des grosses réparations du support (d'habitude à la conséquence de la présence des fuites du liquide), avant de se mettre au travail étudiez les variantes toutes possibles de son exécution. On peut acquérir à la base de change fabritchno les supports restaurés que simplifie dans une grande mesure la tâche. Si on prend la décision de la restitution du vieux support, avant de commencer le travail s'assurez de la présence spécial remnabora. Les supports sont réparés toujours par deux - la tenue des grosses réparations seulement un d'eux n'est pas admissible en aucun cas!

Le retrait

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Enlevez la couvercle du réservoir du liquide de frein. Sucez (non par la bouche) du réservoir deux tiers de son contenu. Fusionnez le liquide au container pour sa remise ultérieure au point spécial de réception.
  2. Affaiblissez les écrous de la fixation des roues avant, poddomkrat'te l'avant-train de l'automobile et l'établissez sur les supports. Retirez les roues avant.
  3. Noyez le piston du support au nid (voir la photo).

Si allez seulement retirer le support (et ne pas produire ses grosses réparations), n'en déconnectez pas le tuyau de frein. Rendez le boulon creux de réception chtoutsernogo du noeud du tuyau de frein et déconnectez le tuyau du support (voir l'illustration). Il faut avoir À portée de la main la friperie pour la collecte du liquide versé. Enveloppez la fin du tuyau de la pellicule de polyéthylène et fixez par son bandage de caoutchouc (ou bouchez le tuyau) pour éviter les pertes excessives du liquide et l'atteinte au système de la boue.

  1. Rendez deux boulons fixatifs retirez le support de l'automobile (le Paragraphe le Remplacement des formes des mécanismes de disque de frein). Si le support se photographie en vue de la garantie de l'accès à d'autres composants, attachez-le dans la partie vers l'élément de la suspension - suivez pour que ne se tende pas de plus le tuyau de frein!

Les grosses réparations

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Essuyez la surface extérieure du support par le purificateur spécial ou le liquide propre de frein. N'utilisez pas en aucun cas la benzine, le pétrole ou les dissolvants à la base pétrolière! Mettez le support sur l'établi propre.
  2. Mettez dans le support à titre du coussin le morceau en bois ou les quelques boules de la friperie et pressez le piston du cylindre du support par l'air comprimé. Il ne faut pas augmenter la présentation de l'air plus que c'est nécessaire pour le pressurage du piston. À une trop forte pression le piston, ayant surgi peut se casser, sans regarder le coussin mis.

Ne fourrez en aucun cas les doigts dans l'espace devant le piston à vydouvanii dernier du cylindre est est gros de la réception du trauma sérieux.


  1. Ayant mis sous la surface faciale du piston du support le coussin amortissable (le morceau en bois ou la friperie), pressez le piston du cylindre par l'air comprimé - suivez que les doigts ne se trouvent pas entre le piston et la croisée du support par (le coussin)!
  1. Tirez prudemment le cache-poussière du nid du support.
  1. Tirez prudemment le cache-poussière du support.

Les composants du support du mécanisme de disque de frein.

  1. À l'aide de l'outil en bois ou en plastique tirez la manchette de la rigole dans le nid du support l'Utilisation des outils métalliques peut amener à l'endommagement du miroir du nid.
  1. La manchette du piston doit être tirée du nid à l'aide de l'outil en bois ou en plastique pour éviter l'endommagement du miroir du nid et/ou la rigole de la manchette - il est confortable de se servir pour ce but du crayon.
  1. Dévissez la soupape prokatchki du support, puis retirez et jetez les moyeux des goupilles fixatives. N'oubliez pas que les composants de caoutchouc ne sont pas passibles de l'utilisation réitérée.
  1. Saisissez par les bords des moyeux sous l'installation des goupilles fixatives par les pinces coupantes et, en faisant les vrachtchatel'no-mouvements de progression par la main, tirez-les de proouchin du support.
  1. Lavez les composants restés à patentovannom le purificateur ou le liquide propre de frein, puis séchez par leur air comprimé.
  2. Contrôlez soigneusement le piston sur la présence zadirov, les envies ou les violations de la couverture extérieure. En cas de la révélation des défauts de la surface du composants est passible du remplacement.
  3. Au contrôle analogue soumettez au miroir du nid du piston dans le support. Les défauts insignifiants peuvent être éliminés à l'aide du polissage par la toile-émeri fine. Les goupilles défectueuses ou fixatives endommagées par la corrosion du support sont passibles du remplacement.

L'installation

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. À l'assemblage graissez le miroir du nid et la manchette du piston avec le liquide propre de frein. Établissez la manchette à la rigole dans le nid.
  2. Graissez le piston avec le liquide propre de frein, puis insérez-le perpendiculairement et écrasez jusqu'au bout au fond du nid.
  1. À l'installation du piston le support, avant du noyer au nid s'assurez qu'il n'est pas déjeté.
  1. Insérez un nouveau cache-poussière à la rigole sur le piston, puis le mettez soigneusement au nid.
  1. Si la possibilité de l'application de l'outil spécial pour l'atterrissage du cache-poussière au nid du support manque, on le peut soigneusement obstoutchat' selon tout le périmètre par la chasse-goupille.
  1. Vissez la soupape prokatchki.
  2. Établissez les moyeux intérieurs et extérieurs des goupilles de la fixation du support
  3. Contrôlez les goupilles fixatives sur la présence des signes de la corrosion excessive, en cas de besoin produisez le remplacement.
  4. Nettoyez et graissez les moyeux des goupilles fixatives du support (voir les illustrations "Tirez les moyeux des deux goupilles fixatives..." Et "fixerez le lieu du moyeu sur").
  5. Établissez le support.
  6. Connectez le tuyau de frein et serrez le boulon creux de sa fixation vers le support, ayant construit les nouvelles rondelles de cuivre. Serrez le boulon avec l'effort demandé.
  7. Si la ligne de frein rasstykovyvalas', n'oubliez pas prokatchat' le frein (Razdel Prokatchka du système de frein).
  8. Établissez les roues et baissez l'automobile sur la terre. Serrez les écrous de la fixation des roues avec l'effort demandé.
  9. À la fin du travail plusieurs fois pressez fortement la pédale du frein pour ousadki des formes sur le disque.
  10. Avant de procéder à l'exploitation de l'automobile contrôlez le bon état du fonctionnement des freins.