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Jeep Grand Cherokee1993-1999 de l'émissionLa réparation et l'exploitation de l'automobile |
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Le jeep le Grand d'Espagne Tcheroki + les Automobiles de la marque Jeep Grand Cherokee + les Réglages et le service en cours + Ryadnyj le moteur sixcylindrique + le Moteur V8 + les Procédures total et les grosses réparations du moteur + les Systèmes du refroidissement, le chauffage et la climatisation + les Systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant + le Système du matériel électrique du moteur + les Systèmes de la réduction de la toxicité des gaz récupérant et la gestion du moteur + la boîte De main de changement de vitesse + la transmission Automatique + la boîte De distribution + l'Enchaînement et la ligne de transmission + le système De frein + la Suspension et le mécanisme de direction + la Carrosserie + Le système du matériel électrique de bord - Les organes de direction et les accueils de l'exploitation La connaissance avec l'automobile La mise en marche du moteur et la gestion de l'automobile Le panneau des appareils et l'équipement du salon Le remorquage de la remorque Le remorquage d'avarie de l'automobile Le remorquage de l'automobile en vue de la mise en marche du moteur |
Le remorquage d'avarie de l'automobile L'information totale
Le remorquage quatre-quatre sans arrêt du régime 4WD pour éviter la panne de la boîte de distribution de modèles doit être produit sur la machine de manutention. Les modèles 4WD avec la possibilité de l'arrêt du pont de devant peuvent être remorqués avec levé sur la terre seulement par les roues avant. Observez pour que la boîte de distribution soit établie au point mort, AT - à la position R, RKPP - sur la transmission.
Les modèles quatre-quatre Les modèles avec la boîte de distribution COMMAND-TRAC En présence de la clé de contact RKPP Tournez la clé de contact à la position OFF pour débloquer la colonne du gouvernail. Insérez la transmission sur la transmission, la boîte de distribution traduisez sur nejtral'. AT Débloquez la colonne du gouvernail et le mécanisme du changement de vitesse, ayant tourné la clé de contact à la position OFF. Traduisez AT à la position R, la boîte de distribution établissez sur nejtral'. En absence dans la présence de la clé de contact, mais l'automobile ouvert RKPP Insérez la transmission sur la transmission, la boîte de distribution traduisez sur nejtral'. AT Traduisez AT à la position R, la boîte de distribution établissez sur nejtral'. En absence dans la présence de la clé de contact et l'automobile fermé RKPP et AT Produisez le remorquage avec les roues avant soulevées sur la terre. Les modèles avec la boîte de distribution SELEC-TRAC/QUADRA-TRAC En présence de la clé de contact Tournez la clé de contact à la position OFF pour débloquer la colonne du gouvernail et le mécanisme du changement de vitesse. Traduisez AT à la position R, la boîte de distribution établissez sur nejtral'. En absence dans la présence de la clé de contact, mais l'automobile ouvert S'assurez que la transmission se trouve dans la position R, commutez la boîte de distribution sur nejtral'. En absence dans la présence de la clé de contact et l'automobile fermé Produisez le remorquage avec les roues avant soulevées sur la terre. Le remorquage de l'automobile en l'absence de la possibilité de la traduction de la boîte de distribution au point mort Tournez la clé de contact à la position OFF. La transmission traduisez au point mort. Le remorquage produisez avec les roues avant arrachées de la terre.
Les modèles 2WD Il faut produire le remorquage avec la transmission établie au point mort et aux vitesses des 50 kilomètres par heure n'excédant pas (30 milles/tch). La distance maxima du remorquage ne doit pas excéder 25 km (15 milles), il faut se servir dans le cas contraire de la semi-remorque, ou remorquer l'automobile avec les roues avant arrachées de la terre. |
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