La rotation des roues (chaque 12 000 km (7500 milles) la course, ou une fois dans 6 mois)
La rotation des roues doit être produite régulièrement conformément au graphique du service en cours de l'automobile et chaque fois à la détection des signes de l'usure non uniforme des protecteurs.
L'ordre préférable de la rotation des roues est présenté sur l'illustration d'accompagnement.
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Le schéma de la tenue de la rotation des roues.
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Pour la définition de l'ordre juste des actions selon poddomkratchivaniju de l'automobile en train de la tenue de la rotation de ses roues s'adressez À Razdelou Poddomkratchivanie et le remorquage au début de la Direction. Si allez simultanément produire le contrôle de l'état des mécanismes de frein, ne levez pas le frein de station. À l'évitement otkatyvaniya de l'automobile observez la sécurité du blocage des roues (mettez les coins).
Il est plus préférable de lever sur la terre à la fois tout l'automobile. On peut obtenir cela par voie de l'utilisation de la grue ou l'installation de l'automobile sur les supports après alternatif poddomkratchivaniya de chacun des angles. Pour la sécurité se servir le mieux des crics de plancher telejetchnogo du type. Contrôlez absolument la sécurité de la fixation de l'automobile dans l'état levé.
Après l'achèvement de la rotation contrôlez et corrigez la pression du pompage des pneux et observez la justesse de l'effort du serrage des écrous de la fixation des roues.
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