Jeep Grand Cherokee

1993-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le jeep le Grand d'Espagne Tcheroki
+ les Automobiles de la marque Jeep Grand Cherokee
+ Les réglages et le service en cours
- Ryadnyj le moteur sixcylindrique
   L'information totale
   Les procédures de réparation, l'exécution de qui il est possible sans extrait du moteur de l'automobile
   La réduction à la position VMT du tact de la compression du piston du premier cylindre
   Le retrait et l'installation du couvercle de la tête des cylindres
   Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation des palanches et les barres tolkatelej
   Le remplacement klapannykh des ressorts, leurs assiettes et maslootrajatel'nykh des cloches
   Le retrait et l'installation de la conduite/collecteur d'échappement d'admission
   Le retrait et l'installation de la tête des cylindres
   Le remplacement de l'épiploon de devant du vilebrequin
   Le contrôle de l'état, le retrait et l'installation du couvercle de la chaîne distributive, la chaîne et ses astérisques
   Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation de l'arbre distributif, les paliers et hydraulique tolkatelej
   Le retrait et l'installation de la palette du carter
   Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation de la pompe d'huile
   Le retrait et l'installation du volant / du disque de transmission
   Le remplacement de l'épiploon de derrière kolenvala
   Le contrôle de l'état et le remplacement des coussins de caoutchouc des supports du moteur
+ le Moteur V8
+ les Procédures total et les grosses réparations du moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage et la climatisation
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
+ le Système du matériel électrique du moteur
+ les Systèmes de la réduction de la toxicité des gaz récupérant et la gestion du moteur
+ la boîte De main de changement de vitesse
+ la transmission Automatique
+ la boîte De distribution
+ l'Enchaînement et la ligne de transmission
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le Système du matériel électrique de bord
+ les Organes de direction et les accueils de l'exploitation





Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation de la pompe d'huile

Le retrait

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Retirez la palette du carter (A déshabillé le Retrait et l'installation de la palette du carter).
  2. Rendez deux boulons de la fixation de la pompe d'huile vers le bloc du moteur.

Les détails du fixage de la pompe d'huile.

  1. Séparez l'assemblage de la pompe avec le filtre réticulaire maslozabornika du bloc.

Le contrôle de l'état

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Enlevez la couvercle du corps de la pompe.
  2. Mettez sur les surfaces en bois des pignons de la pompe deux segments du fil calibré en plastique de l'ensemble Plastigage et fixerez le lieu sur le couvercle de la pompe, l'ayant attiré avec l'effort 7,9 N·m.
  1. Mettez sur la surface en bois des pignons de la pompe deux segments du fil calibré en plastique de l'ensemble Plastigage et fixerez le lieu sur le couvercle - ayant enlevé la couvercle, mesurez la largeur des segments aplatis du fil selon l'échelle sur l'emballage de l'ensemble.
  1. Enlevez la couvercle et mesurez la largeur des segments aplatis du fil selon l'échelle sur l'emballage de l'ensemble. Les déclarations de l'échelle correspondent à la valeur du jeu entre les surfaces qui ont aplati le fil. Dans le cas présent le jeu ne doit pas excéder les significations admissibles selon les Spécifications pour les jeux correspondants de la pompe d'huile.
  2. À l'aide de la sonde de mesure lezvijnogo du type définissez la valeur du jeu entre les pignons et les murs du corps de la pompe. Comparez le résultat des mesures aux exigences des Spécifications.
  1. À l'aide de la sonde lezvijnogo du type mesurez le jeu entre les pignons et les murs du corps de la pompe.

L'installation

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. En cas de la révélation des défauts remplacez la pompe. En l'absence de l'assurance de la définition de l'état de sa pompe il faut remplacer aussi. Il ne faut pas faire la tentative de la restitution de la vieille pompe.
  2. Établissez la pompe avec une nouvelle couche, ayant tourné l'arbre pour que la languette du pignon entre dans l'engrenage avec chlitsom sur l'extrémité inférieure du mandat d'amener du distributeur. La pompe doit être mise sur la place sans effort. En cas de l'apparition de la résistance tirez la pompe et retouchez la position de la languette, ayant disposé lui conformément à la position chlitsa du mandat d'amener du distributeur.
  3. Établissez les boulons fixatifs. Serrez les boulons avec l'effort demandé.
  4. Fixerez le lieu sur la palette du carter (A déshabillé le Retrait et l'installation de la palette du carter).
  5. Versez les huiles, lancez le moteur et contrôlez-le sur les fuites.