Jeep Grand Cherokee

1. Enlevez la couvercle de la tête des cylindres (A déshabillé le Retrait et l'installation du couvercle de la tête des cylindres).
2. Dévissez la bougie d'allumage du cylindre, dans laquelle il y a des composants défectueux. S'il y a une nécessité du remplacement maslootrajatel'nykh des cloches des pivots de toutes les soupapes, retirez toutes les bougies.
3. Tournez le vilebrequin pour que le piston du cylindre correspondant se trouve à VMT de la fin du tact de la compression (voir A déshabillé la Réduction à la position VMT du tact de la compression du piston du premier cylindre). Si du remplacement sont passibles maslootrajatel'nye les cloches des pivots de toutes les soupapes, commencez par le cylindre № 1 et servez les soupapes de chacun des cylindres alternativement. Du cylindre au cylindre passez dans l'ordre de l'ignition (voir les Spécifications).
4. Vissez l'adaptateur à l'orifice de bougie et lui connectez le tuyau de la source de l'air comprimé. Du type demandé on peut trouver l'adaptateur dans chacun des magasins des accessoires d'automobile.

5. Retirez les boulons, les supports sphériques et les palanches des soupapes du cylindre avec les composants défectueux, puis tirez les barres tolkatelej. S'il est nécessaire de remplacer maslootrajatel'nye les cloches de toutes les soupapes, il faut retirer toutes les palanches et les barres de tous tolkatelej (A déshabillé le Retrait, le contrôle de l'état et l'installation des palanches et les barres tolkatelej).
6. Donnez au cylindre l'air comprimé.

7. Les soupapes doivent se retenir maintenant par la pression de l'air. Si les surfaces ouvrières des soupapes et la face de leurs selles se trouvent considérablement usées, les fuites de l'air peuvent amener à l'impossibilité de la retention des soupapes dans l'état fermé - dans ce cas il faut s'adresser à la méthode alternative.
8. Si l'accès à la source de l'air comprimé manque, ou l'usure des soupapes et leurs selles ne permet pas de s'en servir, il faut s'adresser à la méthode alternative de la retention des soupapes. Amenez le piston à la position approximativement 45 ° devant VMT du tact de la compression, puis insérez le segment du cordon de nylon à travers l'orifice de bougie à la chambre de combustion, l'ayant rempli entièrement par celui-ci. Prenez soin que de l'orifice de bougie il y avait à sortir une fin du cordon de la longueur suffisante pour son extrait ultérieur. Par une grande tête en bois avec vorotom tournez le vilebrequin dans la direction normale jusqu'au moment de l'apparition de la résistance facile provoratchivaniju.
9. Bouchez par la friperie de l'orifice dans la tête des cylindres près des soupapes pour éviter la chute au moteur des détails et les outils, puis par l'outil spécial serrez klapannouju le ressort. À l'aide de petites pinces coupantes ou l'aimant tirez les biscottes razreznogo du château.

11. Retirez l'assiette ou le support orientable du ressort, le moyeu (est utilisé sur certains types des soupapes) et l'assemblage klapannoj les ressorts, puis retirez maslootrajatel'nyj la cloche du moyeu dirigeant

Les composants de la soupape (les modèles des dernières années l'émission ont la différence insignifiante)

12. Mettez à la fin du pivot de la soupape le bandage de caoutchouc ou enveloppez-le skottchem en vue de la prévention de la chute accidentelle de la soupape dans la chambre de combustion, puis bloquez la présentation de l'air.

13. Contrôlez le pivot de la soupape sur la présence des endommagements. povrachtchajte la soupape dans le moyeu dirigeant, en tâchant de révéler la présence ekstsentrisiteta de l'extrémité du pivot étant le signe du repli de la soupape.
14. Avancez la soupape en haut-en bas dans le moyeu. La présence des points du coincement dit sur le repli du pivot ou l'endommagement du moyeu dirigeant. Dans les deux cas la tête doit être retirée du moteur pour la tenue de la réparation.
15. Donnez de nouveau l'air au cylindre pour la retention de la soupape dans la position fermée, puis retirez skottch ou le bandage de caoutchouc du pivot. Si pour la retention de la soupape on applique le cordon de nylon, tournez le vilebrequin dans la direction normale jusqu'au moment de l'apparition de la résistance facile à la rotation.
16. Graissez le pivot de la soupape avec l'huile motrice, et son extrémité - la graisse de montage motrice et établissez nouveau maslootrajatel'nyj la cloche du moyeu dirigeant, en tendant librement son pivot de la soupape avant l'atterrissage complet sur la saillie du moyeu.

17. Établissez sur la soupape le ressort.
18. Établissez l'assiette klapannoj les ressorts (ou le support orientable). Serrez le ressort et établissez les biscottes razreznogo du château à la rigole sur le pivot de la soupape. Pour la retention des biscottes dans la rigole jusqu'à otpouskaniya de l'outil serrant le ressort, portez sur leurs murs intérieurs un peu de graisse consistante.
19. Livrez l'outil serrant le ressort et s'assurez de la justesse de l'atterrissage des biscottes.
20. Déconnectez le tuyau aérien et dévissez l'adaptateur de l'orifice de bougie. Si on appliquait le cordon, tirez-le du cylindre.
21. Fixerez le lieu sur les Barres tolkatelej, les palanches, les supports sphériques et les pavés skoby (A déshabillé le Retrait, le contrôle de l'état et l'installation des palanches et les barres tolkatelej).
22. Vissez la bougie () les ignitions et connectez le fil de bougie () (le Chef du Réglage et le service en cours).
23. Fixerez le lieu sur le couvercle de la tête des cylindres (A déshabillé le Retrait et l'installation du couvercle de la tête des cylindres).
24. Lancez le moteur et contrôlez-le sur les fuites de l'huile et la présence des sons parasites partant de dessous du couvercle de la tête.