Jeep Grand Cherokee

1993-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le jeep le Grand d'Espagne Tcheroki
+ les Automobiles de la marque Jeep Grand Cherokee
+ Les réglages et le service en cours
- Ryadnyj le moteur sixcylindrique
   L'information totale
   Les procédures de réparation, l'exécution de qui il est possible sans extrait du moteur de l'automobile
   La réduction à la position VMT du tact de la compression du piston du premier cylindre
   Le retrait et l'installation du couvercle de la tête des cylindres
   Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation des palanches et les barres tolkatelej
   Le remplacement klapannykh des ressorts, leurs assiettes et maslootrajatel'nykh des cloches
   Le retrait et l'installation de la conduite/collecteur d'échappement d'admission
   Le retrait et l'installation de la tête des cylindres
   Le remplacement de l'épiploon de devant du vilebrequin
   Le contrôle de l'état, le retrait et l'installation du couvercle de la chaîne distributive, la chaîne et ses astérisques
   Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation de l'arbre distributif, les paliers et hydraulique tolkatelej
   Le retrait et l'installation de la palette du carter
   Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation de la pompe d'huile
   Le retrait et l'installation du volant / du disque de transmission
   Le remplacement de l'épiploon de derrière kolenvala
   Le contrôle de l'état et le remplacement des coussins de caoutchouc des supports du moteur
+ le Moteur V8
+ les Procédures total et les grosses réparations du moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage et la climatisation
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
+ le Système du matériel électrique du moteur
+ les Systèmes de la réduction de la toxicité des gaz récupérant et la gestion du moteur
+ la boîte De main de changement de vitesse
+ la transmission Automatique
+ la boîte De distribution
+ l'Enchaînement et la ligne de transmission
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le Système du matériel électrique de bord
+ les Organes de direction et les accueils de l'exploitation





Le remplacement klapannykh des ressorts, leurs assiettes et maslootrajatel'nykh des cloches

Le remplacement cassé klapannykh des ressorts et maslootrajatel'nykh des cloches des pivots des soupapes ne demande pas la tenue du retrait de la tête des cylindres. Pour l'exécution de cette procédure on demande d'habitude la présence de deux outils spéciaux et la source de l'air comprimé. Prenez connaissance attentivement par les documents du Paragraphe et préparez d'avance tous les documents nécessaires et les outils. Si l'accès à la source de l'air comprimé est catégoriquement impossible, la rétention des soupapes de la chute aux cylindres en train de l'exécution de la procédure peut utiliser le segment du cordon de nylon.


 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Enlevez la couvercle de la tête des cylindres (A déshabillé le Retrait et l'installation du couvercle de la tête des cylindres).
  2. Dévissez la bougie d'allumage du cylindre, dans laquelle il y a des composants défectueux. S'il y a une nécessité du remplacement maslootrajatel'nykh des cloches des pivots de toutes les soupapes, retirez toutes les bougies.
  3. Tournez le vilebrequin pour que le piston du cylindre correspondant se trouve à VMT de la fin du tact de la compression (voir A déshabillé la Réduction à la position VMT du tact de la compression du piston du premier cylindre). Si du remplacement sont passibles maslootrajatel'nye les cloches des pivots de toutes les soupapes, commencez par le cylindre № 1 et servez les soupapes de chacun des cylindres alternativement. Du cylindre au cylindre passez dans l'ordre de l'ignition (voir les Spécifications).
  4. Vissez l'adaptateur à l'orifice de bougie et lui connectez le tuyau de la source de l'air comprimé. Du type demandé on peut trouver l'adaptateur dans chacun des magasins des accessoires d'automobile.

Plusieurs kompressometry sont livrés avec rez'bovoj par l'emmanchement s'approchant parfaitement bien à titre de l'adaptateur pour la présentation au cylindre de l'air comprimé par l'orifice de bougie.


Ainsi l'adaptateur vissé à l'orifice de bougie pour la présentation au cylindre de l'air comprimé a l'air - demandez dans les magasins des accessoires d'automobile.

  1. Retirez les boulons, les supports sphériques et les palanches des soupapes du cylindre avec les composants défectueux, puis tirez les barres tolkatelej. S'il est nécessaire de remplacer maslootrajatel'nye les cloches de toutes les soupapes, il faut retirer toutes les palanches et les barres de tous tolkatelej (A déshabillé le Retrait, le contrôle de l'état et l'installation des palanches et les barres tolkatelej).
  2. Donnez au cylindre l'air comprimé.

Par la pression de l'air le piston peut est rude être donné en bas, ayant provoqué soudain provoratchivanie du vilebrequin. Si pour la traduction du piston à la position VMT on utilisait la clé en bois et à ce moment il sera laissé mis sur le boulon vissé à l'extrémité de l'arbre, c'est gros de la réception du trauma.

  1. Les soupapes doivent se retenir maintenant par la pression de l'air. Si les surfaces ouvrières des soupapes et la face de leurs selles se trouvent considérablement usées, les fuites de l'air peuvent amener à l'impossibilité de la retention des soupapes dans l'état fermé - dans ce cas il faut s'adresser à la méthode alternative.
  2. Si l'accès à la source de l'air comprimé manque, ou l'usure des soupapes et leurs selles ne permet pas de s'en servir, il faut s'adresser à la méthode alternative de la retention des soupapes. Amenez le piston à la position approximativement 45 ° devant VMT du tact de la compression, puis insérez le segment du cordon de nylon à travers l'orifice de bougie à la chambre de combustion, l'ayant rempli entièrement par celui-ci. Prenez soin que de l'orifice de bougie il y avait à sortir une fin du cordon de la longueur suffisante pour son extrait ultérieur. Par une grande tête en bois avec vorotom tournez le vilebrequin dans la direction normale jusqu'au moment de l'apparition de la résistance facile provoratchivaniju.
  3. Bouchez par la friperie de l'orifice dans la tête des cylindres près des soupapes pour éviter la chute au moteur des détails et les outils, puis par l'outil spécial serrez klapannouju le ressort. À l'aide de petites pinces coupantes ou l'aimant tirez les biscottes razreznogo du château.

Deux sont produits divers comme les outils pour la compression klapannykh des ressorts sans retrait de la tête des cylindres du moteur. Un outil s'accroche pour les spires inférieures du ressort et à la rotation du manche assure la pression sur l'assiette du ressort, tandis que le deuxième outil montré sur le dessin, agit comme le levier, avec l'utilisation à titre du point d'appui le boulon de la palanche. Les deux comme les outils travaillent également bien, cependant deuxième coûte moins cher un peu.


  1. L'application de l'outil pour la compression klapannoj les ressorts sans retrait de la tête du moteur - les biscottes razreznogo du château peuvent maintenant être tirées de la rigole sur le pivot de la soupape à l'aide des pinces coupantes ou l'aimant (il est plus préférable deuxième).
  1. Retirez l'assiette ou le support orientable du ressort, le moyeu (est utilisé sur certains types des soupapes) et l'assemblage klapannoj les ressorts, puis retirez maslootrajatel'nyj la cloche du moyeu dirigeant

Les composants de la soupape (les modèles des dernières années l'émission ont la différence insignifiante)

 
  1. Mettez à la fin du pivot de la soupape le bandage de caoutchouc ou enveloppez-le skottchem en vue de la prévention de la chute accidentelle de la soupape dans la chambre de combustion, puis bloquez la présentation de l'air.

Si au lieu de l'air comprimé on appliquait le cordon de nylon, tournez un peu le vilebrequin à opposé normal la direction.

  1. Contrôlez le pivot de la soupape sur la présence des endommagements. povrachtchajte la soupape dans le moyeu dirigeant, en tâchant de révéler la présence ekstsentrisiteta de l'extrémité du pivot étant le signe du repli de la soupape.
  2. Avancez la soupape en haut-en bas dans le moyeu. La présence des points du coincement dit sur le repli du pivot ou l'endommagement du moyeu dirigeant. Dans les deux cas la tête doit être retirée du moteur pour la tenue de la réparation.
  3. Donnez de nouveau l'air au cylindre pour la retention de la soupape dans la position fermée, puis retirez skottch ou le bandage de caoutchouc du pivot. Si pour la retention de la soupape on applique le cordon de nylon, tournez le vilebrequin dans la direction normale jusqu'au moment de l'apparition de la résistance facile à la rotation.
  4. Graissez le pivot de la soupape avec l'huile motrice, et son extrémité - la graisse de montage motrice et établissez nouveau maslootrajatel'nyj la cloche du moyeu dirigeant, en tendant librement son pivot de la soupape avant l'atterrissage complet sur la saillie du moyeu.

Les cloches mettez extrêmement prudemment, en tâchant d'éviter leur endommagement sur les arêtes vives des rigoles sous l'installation des biscottes.

  1. Établissez sur la soupape le ressort.
  2. Établissez l'assiette klapannoj les ressorts (ou le support orientable). Serrez le ressort et établissez les biscottes razreznogo du château à la rigole sur le pivot de la soupape. Pour la retention des biscottes dans la rigole jusqu'à otpouskaniya de l'outil serrant le ressort, portez sur leurs murs intérieurs un peu de graisse consistante.
  3. Livrez l'outil serrant le ressort et s'assurez de la justesse de l'atterrissage des biscottes.
  4. Déconnectez le tuyau aérien et dévissez l'adaptateur de l'orifice de bougie. Si on appliquait le cordon, tirez-le du cylindre.
  5. Fixerez le lieu sur les Barres tolkatelej, les palanches, les supports sphériques et les pavés skoby (A déshabillé le Retrait, le contrôle de l'état et l'installation des palanches et les barres tolkatelej).
  6. Vissez la bougie () les ignitions et connectez le fil de bougie () (le Chef du Réglage et le service en cours).
  7. Fixerez le lieu sur le couvercle de la tête des cylindres (A déshabillé le Retrait et l'installation du couvercle de la tête des cylindres).
  8. Lancez le moteur et contrôlez-le sur les fuites de l'huile et la présence des sons parasites partant de dessous du couvercle de la tête.