Jeep Grand Cherokee

1993-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le jeep le Grand d'Espagne Tcheroki
+ les Automobiles de la marque Jeep Grand Cherokee
+ Les réglages et le service en cours
- Ryadnyj le moteur sixcylindrique
   L'information totale
   Les procédures de réparation, l'exécution de qui il est possible sans extrait du moteur de l'automobile
   La réduction à la position VMT du tact de la compression du piston du premier cylindre
   Le retrait et l'installation du couvercle de la tête des cylindres
   Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation des palanches et les barres tolkatelej
   Le remplacement klapannykh des ressorts, leurs assiettes et maslootrajatel'nykh des cloches
   Le retrait et l'installation de la conduite/collecteur d'échappement d'admission
   Le retrait et l'installation de la tête des cylindres
   Le remplacement de l'épiploon de devant du vilebrequin
   Le contrôle de l'état, le retrait et l'installation du couvercle de la chaîne distributive, la chaîne et ses astérisques
   Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation de l'arbre distributif, les paliers et hydraulique tolkatelej
   Le retrait et l'installation de la palette du carter
   Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation de la pompe d'huile
   Le retrait et l'installation du volant / du disque de transmission
   Le remplacement de l'épiploon de derrière kolenvala
   Le contrôle de l'état et le remplacement des coussins de caoutchouc des supports du moteur
+ le Moteur V8
+ les Procédures total et les grosses réparations du moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage et la climatisation
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
+ le Système du matériel électrique du moteur
+ les Systèmes de la réduction de la toxicité des gaz récupérant et la gestion du moteur
+ la boîte De main de changement de vitesse
+ la transmission Automatique
+ la boîte De distribution
+ l'Enchaînement et la ligne de transmission
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le Système du matériel électrique de bord
+ les Organes de direction et les accueils de l'exploitation





Le retrait et l'installation de la tête des cylindres

Avant de procéder à l'exécution de la procédure, faites au moteur entièrement se refroidir.

Le retrait

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Déconnectez le fil négatif de la batterie.
  2. Fusionnez le réfrigérant du radiateur et le bloc du moteur (le Chef du Réglage et le service en cours).
  3. Retirez l'assemblage du filtre à air (le Chef du Système de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant).
  4. Déconnectez le tube combustible et le tuyau du vide-correcteur du dévancement de l'ignition.
  5. Enlevez la couvercle de la tête des cylindres (A déshabillé le Retrait et l'installation du couvercle de la tête des cylindres).
  6. Retirez les palanches et les barres tolkatelej (A déshabillé le Retrait, le contrôle de l'état et l'installation des palanches et les barres tolkatelej).
  7. Otboltite le support de la pompe du système de l'hydrorenforcement du volant (si est équipée) et mettrez la pompe sans en déconnecter de côté les tuyaux pour que n'en découle pas le liquide.
  8. Retirez la conduite d'admission et le collecteur d'échappement (A déshabillé le Retrait et l'installation de la conduite/collecteur d'échappement d'admission).
  9. Retirez de la tête des cylindres le support du galet enrouleur de la courroie de transmission du climatiseur de l'air (si est équipé).
  10. Affaiblissez la tension de la courroie de transmission du générateur et rendez le boulon de la fixation du support du générateur vers la tête des cylindres.
  11. Déconnectez brûlent des fils et otboltite le compresseur du climatiseur de l'air (si est équipé), sans déconnecter les lignes de réfrigérant du système. Mettrez le compresseur de côté et rendez deux boulons supérieurs du support.
  1. Mettrez le compresseur de côté avec les lignes de réfrigérant connectées à lui - puis rendez les boulons supérieurs du support (flèche).
  1. Promarkiroujte de bougie du fil enlevez la couvercle du distributeur avec les fils connectés à elle. Retirez les bougies d'allumage (le Chef du Réglage et le service en cours).
  2. Déconnectez du fil du détecteur de la température du réfrigérant, qui est disposé dans la partie antérieure du moteur dans le corps du thermostat (le Chef du Système du refroidissement, le chauffage et la climatisation). Déconnectez Aussi le fil de la mise à la terre de la batterie (sur la droite le moteur).
  3. Retirez la bobine d'allumage dans la collecte avec le support (le Chef le Système du matériel électrique du moteur).
  4. Dégagez des bornes sur la partie de voyageurs de la tête des cylindres les tuyaux otopitelya. Rendez les colliers de tuyau en avant et enlevez les tuyaux du chemin.
  5. Rendez les boulons fixatifs et retirez la tête du moteur. Si la tête "prikipela" vers le bloc, établissez le levier au port final et attrapez un peu-la.

Le boulon № 14 (voir l'illustration) ne peut pas être retiré définitivement jusqu'à ce que la tête ne sera pas rapprochée en avant. Retardez le boulon en haut sur tant de, sur combien cela semble possible et fixez-le dans cette position, ayant enveloppé skottchem, puis poussez la tête en avant et tirez le boulon.

L'installation

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Soigneusement zatchistite les surfaces associées, ayant éloigné avec eux les traces du document de la vieille couche. Bouchez les cylindres par les serviettes en papier à l'évitement obranivaniya à eux des objets étrangers.
  2. Contrôlez la tête sur la présence des fissures et les violations ploskostnosti de la surface associée. L'information sur le service de la tête est amenée dans le Chef de la Procédure total et les grosses réparations du moteur. Ayant mis l'appareil de mesure ploskostnosti (la côte de la règle en acier) si vers la tête et le bloc contrôlez on ne déforme pas leurs surfaces associées. Si entre la côte de la règle et la surface passe la lame de la sonde par l'épaisseur plus de 0,20 mm, (la règle doit être serrée vers la surface sur toute sa longueur), il faut rendre la tête/bloc sur le fraisage. Si on produit le remplacement de la tête, n'oubliez pas de transférer sur elle avec vieux tout le fixage et caetera.
  3. Mettez une nouvelle couche de la tête sur le bloc du moteur pour que le marquage en forme des mots haut) TOР soit tourné en haut. Il ne faut pas appliquer à l'installation de la couche aucun hermétique.
  4. Enveloppez (comme au retrait) le boulon № 14 skottchem et insérez-le dans la tête. Établissez la tête sur le bloc et retirez skottch du boulon.
  5. Graissez la sculpture du boulon № avec 11 hermétique comme Locktite 592 (ou son équivalent), puis établissez les boulons de la fixation de la tête, les ayant serré à la main.

Les boulons de la tête peuvent être utilisés une seconde fois seulement une fois. C'est pourquoi, zatchistiv les têtes des boulons, promarkiroujte par leur peinture. Si les boulons retirés étaient marqués déjà avec la peinture, il faut les remplacer.


  1. Serrez les boulons en ordre montré sur l'illustration d'accompagnement, en respectant les exigences suivantes :
    • Le stade Et - serrez tous les boulons (avec 1 selon 14) par ordre avec l'effort du stade Et (voir les Spécifications).
    • Le stade à - serrez tous les boulons par ordre avec l'effort du stade à (voir les Spécifications).
    • Le stade Avec - serrez tous les boulons, excepté № 11 avec l'effort du stade Avec (voir les Spécifications).

Au stade Avec le boulon № 11 se serre avec plus petit qu'autre par l'effort (voir les Spécifications). Ne violez pas En aucun cas cette condition!


L'ordre du serrage des boulons de la tête des cylindres - n'oubliez pas de graisser la sculpture du boulon № 11 (flèches) avec l'hermétique comme Locktite 592 ou son équivalent.

  1. L'installation des composants restés produisez en ordre inverse à l'ordre du retrait.
  2. Versez le réfrigérant et lancez le moteur, l'ayant contrôlé sur le bon état du fonctionnement et la présence des fuites du réfrigérant et l'huile.