Jeep Grand Cherokee

1993-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le jeep le Grand d'Espagne Tcheroki
+ les Automobiles de la marque Jeep Grand Cherokee
+ les Réglages et le service en cours
+ Ryadnyj le moteur sixcylindrique
+ Le moteur V8
- Les procédures total et les grosses réparations du moteur
   L'information totale
   Les grosses réparations du moteur - l'information totale
   Le contrôle de la pression de compression dans les cylindres
   Les contrôles diagnostiques produits à l'aide vakouoummetra
   Les méthodes du retrait du moteur et les précautions nécessaires
   Le retrait et l'installation du moteur
   Les variantes de la restitution du moteur
   L'ordre du tri du moteur
   Le tri de la tête des cylindres
   Le nettoyage et le contrôle de l'état de la tête des cylindres
   Le service des soupapes
   L'assemblage de la tête des cylindres
   Le retrait des assemblages chatounno à * pistons
   Le retrait du vilebrequin
   Le nettoyage du bloc du moteur
   Le contrôle de l'état du bloc du moteur
   Le honing des cylindres
   Le contrôle de l'état des assemblages chatounno à * pistons
   Le contrôle de l'état du vilebrequin
   Le contrôle de l'état radical et chatounnykh des paliers
   L'ordre de montage du moteur après l'achèvement de ses grosses réparations
   L'installation du vilebrequin et le contrôle des jeux des paliers radicaux
   L'installation des anneaux à piston
   L'installation des assemblages chatounno à * pistons et le contrôle des jeux à chatounnykh les paliers
   La première mise en marche du moteur après les grosses réparations
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage et la climatisation
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
+ le Système du matériel électrique du moteur
+ les Systèmes de la réduction de la toxicité des gaz récupérant et la gestion du moteur
+ la boîte De main de changement de vitesse
+ la transmission Automatique
+ la boîte De distribution
+ l'Enchaînement et la ligne de transmission
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le Système du matériel électrique de bord
+ les Organes de direction et les accueils de l'exploitation





Le service des soupapes

En raison de la complexité du caractère de la procédure et la nécessité de l'utilisation de l'outil spécial et l'équipement, le service des soupapes, leurs selles et les moyeux dirigeant, d'habitude appelé klapannymi par les travaux, doit être accompli par le mécanicien-professionnel.

Au mécanicien-amateur selon les forces il y aura une tenue du retrait et le tri de la tête des cylindres, la réalisation du nettoyage préalable et le contrôle de l'état des composants, après quoi la tête il faut recueillir et livrer de nouveau pour l'exécution klapannykh des travaux à l'atelier de l'auto-service. La visite extérieure vous aidera à éclaircir dans quel état il y a des composants de la tête des cylindres et klapannogo du mécanisme et définir le volume et le caractère des travaux prochains de relèvement. En vertu de l'analyse de l'information se trouvant vous pourrez définir quels détails interchangeables peuvent être nécessaire à l'exécution par le spécialiste de la procédure du service des soupapes.

Le spécialiste de la branche de dealer ou l'atelier de l'auto-service réalisera le retrait des soupapes et leurs ressorts et s'occupera de la restitution ou le remplacement des soupapes et klapannykh des selles, la restitution des moyeux dirigeant, le contrôle de l'état et le remplacement (en cas de besoin) des assiettes (ou les supports orientables) les ressorts et les biscottes razreznykh des châteaux, le remplacement maslootrajatel'nykh des cloches des soupapes, l'assemblage des composants et le contrôle de la hauteur directrice klapannykh des ressorts. Aussi, en cas de besoin, on produit stanotchnaya le traitement de la tête en vue de la restitution ploskostnosti de sa surface associée. Sur les moteurs V8 les deux têtes doivent être sfrezerovany sur la profondeur identique et si on retire la couche du métal par l'épaisseur plus de 0,5 mm, inférieur et les surfaces latérales associées de la conduite d'admission doivent être travaillées de la bonne façon en vue du cumul adéquat de tous les canaux et les orifices.

prototchka klapannykh des selles doit être produite dans l'atelier de l'auto-service à l'aide de la machine spéciale (voir la photo) - tsentrovka d'une nouvelle selle par rapport au moyeu dirigeant de la soupape est produit avec l'aide ottsentrovannogo sur la barbiche et la pierre à aiguiser ayant la forme strictement définie.

Un tel traitement assure absolu ploskostnost' des surfaces déformées associées.

Après l'exécution par le professionnel klapannykh des travaux la tête doit acquérir les caractéristiques nouveau. Il faut soumettre à la tête rendue de l'atelier avant l'installation sur le moteur au nettoyage soigneux en vue de l'éloignement de l'abrasif et les particules menues métalliques, qui pouvaient rester après l'usinage de la tête et pritirki des soupapes. S'étant servi de l'air comprimé, insufflez soigneusement tous les orifices les plus petits, les canaux et les cavités.