Jeep Grand Cherokee

1993-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le jeep le Grand d'Espagne Tcheroki
+ les Automobiles de la marque Jeep Grand Cherokee
+ les Réglages et le service en cours
+ Ryadnyj le moteur sixcylindrique
+ le Moteur V8
+ Les procédures total et les grosses réparations du moteur
- Les systèmes du refroidissement, le chauffage et la climatisation
   L'information totale
   L'antigel - l'information totale
   Le contrôle du fonctionnement et le remplacement du thermostat
   Le contrôle du bon état et le remplacement du ventilateur du système du refroidissement et le manchon de son enchaînement
   Le contrôle du fonctionnement et le remplacement du bloc du détecteur de la température du réfrigérant
   Le retrait et l'installation du radiateur et raschiritel'nogo du petit bac du système du refroidissement
   Le contrôle du fonctionnement de la pompe aquatique
   Le retrait et l'installation de la pompe aquatique
   Le contrôle du bon état du contour électrique et le remplacement des composants du moteur du ventilateur otopitelya et le climatiseur de l'air
   Le retrait et l'installation du bloc du ventilateur otopitelya
   Le retrait et l'installation de l'assemblage de la gestion otopitelem et le climatiseur de l'air
   Le retrait et l'installation de l'échangeur otopitelya
   Le contrôle du bon état et le service des systèmes du chauffage et la climatisation
   Le diagnostic du système de la gestion automatisée de la température (le central téléphonique) sans son retrait de l'automobile
   Le retrait et l'installation de l'accumulateur (accumulateur) du système de la climatisation
   Le retrait et l'installation du compresseur du système de la climatisation
   Le retrait et l'installation du condensateur du système de la climatisation
   Le retrait et l'installation du tube du gicleur calibré
   Le retrait et l'installation du vaporisateur du système du conditionnement
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
+ le Système du matériel électrique du moteur
+ les Systèmes de la réduction de la toxicité des gaz récupérant et la gestion du moteur
+ la boîte De main de changement de vitesse
+ la transmission Automatique
+ la boîte De distribution
+ l'Enchaînement et la ligne de transmission
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le Système du matériel électrique de bord
+ les Organes de direction et les accueils de l'exploitation





Le contrôle du fonctionnement et le remplacement du bloc du détecteur de la température du réfrigérant

Avant de procéder à l'exécution de la procédure attendez du refroidissement complet du moteur.

Le système de la mesure de la température du réfrigérant comprend l'appareil de mesure de la température entrant dans la combinaison des appareils et le bloc du détecteur de la température, établi sur le moteur. Certains modèles sont équipés plus que d'un détecteur, cependant pour l'indication de la température on utilise seulement un d'eux, d'habitude équipé odnoprovodnym par l'assemblage électrique. Les détecteurs de la température du réfrigérant, les signaux transmettant au processeur sont d'habitude équipés de deux fils.

La situation du détecteur de la température du réfrigérant sur le moteur à 6 cylindres.

La situation du détecteur de la température du réfrigérant sur le moteur V8 (le deuxième détecteur, disposé à droite transmet l'information au processeur).

En cas de si l'appareil de mesure fixe la surchauffe, contrôlez le niveau du réfrigérant, puis s'assurez de la sécurité de la fixation des contacts de l'installation électrique entre l'appareil de mesure et l'interrupteur. Contrôlez l'état des protecteurs.

À l'ignition insérée et le démarreur tourné la lampe-témoin doit brûler (le contrôle du bon état de la lampe).

Si la lampe ne brûle pas, ou elle a brûlé, ou il a lieu la rupture du contour. Contrôlez le contour, ayant mis à la terre le fil entre la lampe et le détecteur à l'ignition insérée (mais sans lancer pour la sécurité le moteur). Si la flèche de l'appareil de mesure s'écarte de plus sur toute la gamme de l'échelle, ou s'allume la lampe-témoin, remplacez le détecteur.

À la fois après la mise en marche du moteur la lampe-témoin doit éteindre et rester coupé jusqu'à l'apparition de la surchauffe du moteur. Le refus du débranchement de la lampe peut se passer en conséquence de zakoratchivaniya sur la masse du fil entre la lampe et le détecteur, la panne du détecteur ou la panne du château de l'ignition. S'assurez de ce que le système est inséré par le réfrigérant du type demandé. La quantité excessive d'eau au mélange peut être la raison de la réduction du point d'ébullition du réfrigérant jusqu'à la signification du détecteur insuffisant à l'activation.

Si le bloc du détecteur est passible du remplacement, le dévissez simplement du moteur et vissez sur sa place le nouveau. La partie rez'bovouju du nouveau détecteur graissez avec l'hermétique. Avant de procéder au retrait du détecteur défectueux s'assurez que le moteur s'est refroidi entièrement. À vyvintchivanii du détecteur il y aura inévitablement des pertes insignifiantes du réfrigérant - soyez prêts à la collecte du liquide versé. Après l'installation du nouveau bloc du détecteur contrôlez le niveau du réfrigérant.