Jeep Grand Cherokee

1993-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le jeep le Grand d'Espagne Tcheroki
+ les Automobiles de la marque Jeep Grand Cherokee
+ les Réglages et le service en cours
+ Ryadnyj le moteur sixcylindrique
+ le Moteur V8
+ Les procédures total et les grosses réparations du moteur
- Les systèmes du refroidissement, le chauffage et la climatisation
   L'information totale
   L'antigel - l'information totale
   Le contrôle du fonctionnement et le remplacement du thermostat
   Le contrôle du bon état et le remplacement du ventilateur du système du refroidissement et le manchon de son enchaînement
   Le contrôle du fonctionnement et le remplacement du bloc du détecteur de la température du réfrigérant
   Le retrait et l'installation du radiateur et raschiritel'nogo du petit bac du système du refroidissement
   Le contrôle du fonctionnement de la pompe aquatique
   Le retrait et l'installation de la pompe aquatique
   Le contrôle du bon état du contour électrique et le remplacement des composants du moteur du ventilateur otopitelya et le climatiseur de l'air
   Le retrait et l'installation du bloc du ventilateur otopitelya
   Le retrait et l'installation de l'assemblage de la gestion otopitelem et le climatiseur de l'air
   Le retrait et l'installation de l'échangeur otopitelya
   Le contrôle du bon état et le service des systèmes du chauffage et la climatisation
   Le diagnostic du système de la gestion automatisée de la température (le central téléphonique) sans son retrait de l'automobile
   Le retrait et l'installation de l'accumulateur (accumulateur) du système de la climatisation
   Le retrait et l'installation du compresseur du système de la climatisation
   Le retrait et l'installation du condensateur du système de la climatisation
   Le retrait et l'installation du tube du gicleur calibré
   Le retrait et l'installation du vaporisateur du système du conditionnement
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
+ le Système du matériel électrique du moteur
+ les Systèmes de la réduction de la toxicité des gaz récupérant et la gestion du moteur
+ la boîte De main de changement de vitesse
+ la transmission Automatique
+ la boîte De distribution
+ l'Enchaînement et la ligne de transmission
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le Système du matériel électrique de bord
+ les Organes de direction et les accueils de l'exploitation





Le retrait et l'installation du radiateur et raschiritel'nogo du petit bac du système du refroidissement

Avant de procéder à l'exécution de la procédure attendez du refroidissement complet du moteur.


 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Déconnectez le fil négatif de la batterie.
  2. Videz le système du refroidissement (le Chef du Réglage et le service en cours). Si le réfrigérant est assez nouveau, ou se trouve dans l'état satisfaisant, le gardez pour l'application ultérieure.

Le retrait et l'installation raschiritel'nogo du petit bac du système du refroidissement

Avant de procéder à l'exécution de la procédure attendez du refroidissement complet du moteur.


 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Enlevez la couvercle de l'orifice submersible du petit bac et videz le système du refroidissement (le Chef du Réglage et le service en cours), les prunes du petit bac tout le liquide.
  2. Affaiblissez les colliers de tuyau et déconnectez le tuyau du petit bac.
  3. Rendez les vis/écrous et retirez le petit bac.
  1. Rendez la vis avec l'écrou, déconnectez le tuyau (flèches) et tirez raschiritel'nyj le petit bac du système du refroidissement du moteur.
  1. L'installation produisez dans l'ordre inverse.

Le retrait du radiateur

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Affaiblissez les colliers de tuyau retirez des carabines radiatornye les tuyaux. Si les tuyaux "prikipeli", saisissez par ceux-ci plus près par à la fin pinces s'autobloquant et tentez povrachtchat', puis retirez-les des carabines - tâchez de ne pas endommager les carabines les tuyaux Vieux ou détruits il faut couper des carabines et à l'assemblage remplacer par les nouveaux.
  2. Déconnectez le tuyau raschiritel'nogo du petit bac de l'orifice submersible du radiateur.
  3. Tirez (les ayant attrapé) deux bornes de la fixation de la condensation de devant de caoutchouc du capot, ayant assuré par celui-ci l'accès à deux des boulons de la fixation du support supérieur du radiateur (le panneau avec fixé sur elle d'information chil'dami). Rendez les boulons.
  4. Rendez d'autres boulons de la fixation du support du radiateur et retirez le support avec le fixateur du château du capot et le câble de transmission connecté à lui. Mettrez le support de côté.
  1. Retirez le support du radiateur ensemble dans le fixateur du château du capot et la mettrez de côté.
  1. Rendez les vis de la fixation du capot du ventilateur vers le radiateur et rapprochez le capot à l'écart du moteur.
  2. Si l'automobile est équipé AT, déconnectez de l'arrière du radiateur de la ligne du refroidissement du liquide de transmission (le Chef la transmission Automatique). Pour la collecte du liquide versé se servez slivnoj de la capacité.
  3. Bouchez les lignes et les carabines.
  4. Rendez les boulons fixatifs et tirez prudemment le radiateur de la section motrice. N'admettez pas le déversement du radiateur du réfrigérant sur les surfaces peintes de l'automobile (l'antigel est agressif par rapport à eux).
  1. En tirant le radiateur de la section motrice, tâchez de ne pas endommager ses plaques sur la pale et le capot du ventilateur (flèche).

L'installation du radiateur

Après le retrait le radiateur peut être contrôlé sur la présence des signes des fuites et les endommagements. Si le radiateur a besoin en réparation, lui il faut expédier à l'atelier spécialisé ou la branche de dealer, ayant à la disposition l'équipement correspondant.

En tirant le radiateur de l'automobile il faut retenir la disposition et l'ordre de l'installation des divers coussins de caoutchouc et ouplotnitelej (supérieur, inférieur et latéral). À l'assemblage ils doivent être établis dans l'exactitude sur d'anciennes places.

De caoutchouc ouplotniteli et les coussins établis selon le périmètre du radiateur et entre le radiateur et le condensateur doivent être établis à l'assemblage dans l'exactitude sur d'anciennes places.

Les débris des insectes et de vieilles feuilles peuvent être éloignés des jeux entre les plaques du radiateur à l'aide du pinceau mou ou l'air comprimé. Tâchez de ne pas courber les plaques et ne pas couper sur eux les doigts. À l'insufflation du radiateur dirigez le courant de l'air seulement à la partie opposée du moteur.

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Contrôlez les supports du radiateur sur la présence des signes du vieillissement du document des coussins de caoutchouc et observez pour qu'à eux de rien ne soit pas oublié à l'installation du radiateur sur la place.
  2. L'installation produisez dans l'ordre inverse.
  3. Après l'installation insérez le système du refroidissement par le mélange de la composition demandée (voir le Chef du Réglage et le service en cours).
  4. Lancez le moteur et s'assurez de l'absence des signes des fuites du réfrigérant. Faites au moteur se chauffer jusqu'à la température normale ouvrière que se confirme par le réchauffage du tuyau supérieur du radiateur. Contrôlez de nouveau le niveau du réfrigérant, en cas de besoin produisez ayant versé.
  5. Si les travaux sont produits sur équipé AT l'automobile, contrôlez aussi le niveau du liquide de transmission, en cas de besoin produisez ayant versé.