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Jeep Grand Cherokee1993-1999 de l'émissionLa réparation et l'exploitation de l'automobile |
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Le jeep le Grand d'Espagne Tcheroki - Les automobiles de la marque Jeep Grand Cherokee + les Numéros d'identification de l'automobile L'acquisition des pièces de rechange + la Technique du service, l'outil et l'équipement du poste de travail - Poddomkratchivanie et le remorquage poddomkratchivanie Le remorquage La mise en marche du moteur de la source d'alimentation auxiliaire + les agents chimiques D'automobile, les huiles et les graisses + le Diagnostic des pannes + les Réglages et le service en cours + Ryadnyj le moteur sixcylindrique + le Moteur V8 + les Procédures total et les grosses réparations du moteur + les Systèmes du refroidissement, le chauffage et la climatisation + les Systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant + le Système du matériel électrique du moteur + les Systèmes de la réduction de la toxicité des gaz récupérant et la gestion du moteur + la boîte De main de changement de vitesse + la transmission Automatique + la boîte De distribution + l'Enchaînement et la ligne de transmission + le système De frein + la Suspension et le mécanisme de direction + la Carrosserie + le Système du matériel électrique de bord + les Organes de direction et les accueils de l'exploitation 
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poddomkratchivanie et le remorquage poddomkratchivanie Le cric joint à l'assortiment à l'automobile est destiné uniquement pour lui pripodnimaniya en train du remplacement des roues ou à l'installation sur les supports établis sous la croisée. Ne produisez pas EN AUCUN CAS aucuns travaux sous l'automobile et ne lancez pas le moteur si l'automobile est fixé dans la position levée seulement au moyen d'un tel cric. L'automobile doit être zaparkovan sur le terrain égal horizontal, ses roues sont bloquées, et la transmission se trouver dans la position de la transmission de derrière (RKPP), ou "R" (le Stationnement) (AT). En cas de l'arrêt obligé sur la ligne liée à la nécessité de la tenue des travaux de réparation n'oubliez pas d'insérer le système d'alarme. Si la roue sont passibles du remplacement, affaiblissez préalablement les écrous de sa fixation sur le plancher - le chiffre d'affaires et ne les retirez pas jusqu'à ce que la roue ne s'arrachera pas à la terre. Établissez le cric sous l'automobile à un des points indiqués aux illustration. Par les mouvements harmonieux lents levez le cric tellement pour que la roue s'arrache à la terre. Retirez la roue et fixerez le lieu sur lui zapaskou. Amorcez les écrous de la fixation de la roue, les ayant serré à la main. Baissez l'automobile sur la terre et serrez les écrous de la fixation de la roue par la clé dynamométrique en ordre diagonal avec l'effort demandé. N'oubliez pas que zapaski de certaines structures sont destinés non à l'utilisation constante, et seulement pour la livraison de l'automobile à la place de la tenue de la réparation - au cours d'un tel voyage d'avarie n'admettez pas l'excès de la vitesse recommandée et la longueur maxima permise la course (voir les instructions pour l'usage concret zapaskoj).
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