Jeep Grand Cherokee

1993-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile

La description du principe de l'action et le diagnostic de l'électromandat d'amener de l'abaissement-montage des verres

L'électromandat d'amener de l'abaissement-montage des verres est assuré par les moteurs électriques fixés dans les portes de l'automobile. Le système comprend les interrupteurs de la gestion, les moteurs (régulateurs), les mécanismes de l'abaissement-montage des verres et les fils communicateurs. À l'insertion de l'ignition l'alimentation est donnée dans le protecteur № 13 dans le centre de distribution de la capacité (РDС) sur l'interrupteur de la chaîne dans le bloc de montage des protecteurs, et puis la vis de serrage 5 principaux interrupteurs.

Le schéma de la chaîne électrique du contour de l'électromandat d'amener de l'abaissement-montage des verres

Les désignations des couleurs de la pose sur le schéma voir dans les tableaux plus bas.

La carte des désignations colorées de l'installation électrique de l'automobile
La désignation de la couleur	La couleur	La couleur principale trassera
BK	Le noir	WT (le blanc)
BR	Le brun	WT
DB	Le bleu	WT
DG	Vert foncé	WT
GY	Le gris	BK (le noir)
LB	Bleu clair	BK
LG	Vert clair	BK
OR	L'orange	BK

La carte des désignations colorées de l'installation électrique de l'automobile
La désignation de la couleur	La couleur	La couleur principale trassera
PK	Le rose	BK ou WT
RD	Le rouge	WT
TN	Le doré	WT
VT	Le violet	WT
WT	Le blanc	BK
YL	Le jaune	BK
—	Avec trasserom
—	—

L'abaissement-montage des verres peut se réaliser par le conducteur par voie de la commutation du principal interrupteur de la gestion, ainsi qu'individuellement chacun des voyageurs à l'aide des interrupteurs séparés sur chacune des portes. Le verre de chacun des portes latérales de l'automobile est équipé de séparé, reversnogo du type par le moteur. La position de l'interrupteur de la gestion définit la polarité de la connexion du moteur en permettant de produire en conséquence l'abaissement, ou le montage du verre. Certains systèmes sont équipés des relais dirigeant la présentation du courant aux moteurs.

Chacun des moteurs est équipé de l'interrupteur séparé de la chaîne en supplément vers le protecteur et l'interrupteur de la chaîne de la protection de tout le contour. Une telle structure permet d'assurer le fonctionnement normal des autres verres en cas de la panne du mandat d'amener d'un d'eux.

Le fonctionnement de l'électromandat d'amener de l'abaissement-montage des verres est possible seulement à l'ignition insérée. En outre à l'aide de l'interrupteur bloquant au nombre d'un principal interrupteur du mandat d'amener on peut dezaktivirovat' les interrupteurs des portes de voyageurs. Il faut se rappeler l'existence de telles possibilités au diagnostic des pannes du mandat d'amener des verres.

Les procédures données ont le caractère très total, c'est pourquoi si leur tenue ne permet pas de révéler la raison du refus, il faut chasser l'automobile à la branche de dealer de la compagnie pour la tenue du diagnostic complet du système.

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

Si le mandat d'amener de l'abaissement-montage des verres ne fonctionne pas du tout, contrôlez l'état du protecteur et l'interrupteur de la chaîne.
S'il y a un refus du mandat d'amener seulement les verres des portes de derrière, ou l'insertion du mandat d'amener est possible seulement d'un principal interrupteur, contrôlez la position de l'interrupteur bloquant. S'il est constamment zakorotchen sur le blocage, le remplacez.
Contrôlez la présence de la conductibilité de l'installation électrique entre les interrupteurs et le panneau des protecteurs. En cas de besoin produisez les remplacements.
S'il a lieu le refus du fonctionnement d'un principal interrupteur du mandat d'amener a coulé seulement par une des portes, tentez de lancer-le de l'interrupteur sur les portes.

Cela ne se rapporte pas au verre de la porte de conducteur.

Si le verre fonctionne d'un interrupteur et ne réagit pas à la commutation deuxième, contrôlez la conductibilité de l'interrupteur.
Si l'interrupteur en ordre, contrôlez la pose entre lui et le moteur du mandat d'amener du verre donné sur la présence du court-circuit.
Si le verre ne réagit pas aux commutations des deux interrupteurs, retirez le panneau du matériau à recouvrir de la porte et mesurez l'effort sur le moteur à de diverses positions des interrupteurs.
Si l'alimentation sur le moteur est donnée, déconnectez le verre du régulateur (le Chef la Carrosserie). Avancez le verre en haut-en bas à la main, en tâchant de révéler les signes du coincement ou les endommagements mécaniques. Contrôlez aussi sur la présence des signes du coincement et l'endommagement le régulateur. Si le régulateur en ordre, et le verre avance aux portes harmonieusement, remplacez le moteur. En cas de la révélation des coincements produisez la réparation correspondante mécanique, graissez ou remplacez les composants défectueux.
Si l'alimentation sur le moteur n'est pas donnée, contrôlez la continuité de la pose entre les interrupteurs et le moteur. Pour la tenue adéquate du contrôle donné se servez du schéma électrique.
Après la tenue de la réparation correspondante nécessaire contrôlez de nouveau le fonctionnement de l'électromandat d'amener de l'abaissement-montage des verres.