Jeep Grand Cherokee

1993-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le jeep le Grand d'Espagne Tcheroki
+ les Automobiles de la marque Jeep Grand Cherokee
+ Les réglages et le service en cours
- Ryadnyj le moteur sixcylindrique
   L'information totale
   Les procédures de réparation, l'exécution de qui il est possible sans extrait du moteur de l'automobile
   La réduction à la position VMT du tact de la compression du piston du premier cylindre
   Le retrait et l'installation du couvercle de la tête des cylindres
   Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation des palanches et les barres tolkatelej
   Le remplacement klapannykh des ressorts, leurs assiettes et maslootrajatel'nykh des cloches
   Le retrait et l'installation de la conduite/collecteur d'échappement d'admission
   Le retrait et l'installation de la tête des cylindres
   Le remplacement de l'épiploon de devant du vilebrequin
   Le contrôle de l'état, le retrait et l'installation du couvercle de la chaîne distributive, la chaîne et ses astérisques
   Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation de l'arbre distributif, les paliers et hydraulique tolkatelej
   Le retrait et l'installation de la palette du carter
   Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation de la pompe d'huile
   Le retrait et l'installation du volant / du disque de transmission
   Le remplacement de l'épiploon de derrière kolenvala
   Le contrôle de l'état et le remplacement des coussins de caoutchouc des supports du moteur
+ le Moteur V8
+ les Procédures total et les grosses réparations du moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage et la climatisation
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
+ le Système du matériel électrique du moteur
+ les Systèmes de la réduction de la toxicité des gaz récupérant et la gestion du moteur
+ la boîte De main de changement de vitesse
+ la transmission Automatique
+ la boîte De distribution
+ l'Enchaînement et la ligne de transmission
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le Système du matériel électrique de bord
+ les Organes de direction et les accueils de l'exploitation


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Le remplacement de l'épiploon de derrière kolenvala

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Retirez la palette du carter (A déshabillé le Retrait et l'installation de la palette du carter).
  2. Enlevez la couvercle du palier de derrière radical et tirez en polovinkou de l'épiploon, ayant attrapé son petit tournevis.
  3. Insérez prudemment une partie de la deuxième moitié (supérieure) de l'épiploon radical à la rigole à l'aide d'une petite chasse-goupille de laiton et le marteau. De plus sa deuxième fin doit se montrer sur la surface du bloc tellement pour que par celui-ci on peut saisir par les pinces. Respectez la prudence extrême, en tâchant de ne pas admettre les endommagements du tourillon du vilebrequin.
  1. Insérez à l'intérieur de la rigole dans le bloc une des fins de la moitié supérieure de l'épiploon de derrière radical...

... Pour que sa deuxième fin se distingue du bloc tellement pour qu'il y avait une possibilité saisir par celui-ci par les pinces coupantes.

  1. Soigneusement zatchistite les surfaces du couvercle du palier radical et l'arrière du bloc/carter du moteur, ayant éloigné avec eux les traces de l'huile et un vieil hermétique.
  2. Graissez les éponges de la moitié supérieure du nouvel épiploon avec l'huile propre motrice, et sa surface extérieure - le savon liquide.

L'installation de l'épiploon de derrière kolenvala.

  1. Insérez l'épiploon dans la rigole dans le bloc par les éponges en avant.
  2. Graissez les deux extrémités de la moitié inférieure de l'épiploon avec l'hermétique RTV et mouillez la surface extérieure avec le savon liquide (voir l'illustration plus haut). N'admettez pas l'atteinte de l'hermétique et le savon sur les éponges de l'épiploon. Insérez l'épiploon au couvercle du palier radical et graissez ses éponges avec l'huile motrice.

Ne portez pas à l'étape donnée l'hermétique sur les surfaces associées du bloc et le couvercle du palier radical. C'est produit après la mesure des jeux dans les paliers du vilebrequin.

  1. Graissez les bords avec les faces retirées du couvercle du palier de derrière radical par l'hermétique pour la fixation rez'bovykh des liaisons (Locktite 518 ou son équivalent). Fixerez le lieu le couvercle sur. Serrez les boulons fixatifs avec l'effort demandé.
  1. Portez une petite quantité d'hermétique pour la fixation rez'bovykh des liaisons sur les domaines ombrés sur les dessins de la surface du couvercle du palier de derrière radical avant son installation sur le moteur.
  1. L'installation des composants restés produisez en ordre inverse à l'ordre de leur retrait.
  2. Inondez au moteur la quantité demandée d'huile motrice (le Chef du Réglage et le service en cours), lancez le moteur et contrôlez-le sur les fuites de l'huile.