Le jeep le Grand d'Espagne Tcheroki
+ les Automobiles de la marque Jeep Grand Cherokee
+ les Réglages et le service en cours
+ Ryadnyj le moteur sixcylindrique
- Le moteur V8
L'information totale
Les procédures de réparation, l'exécution de qui ne demande pas l'extrait du moteur de l'automobile
La réduction à la position VMT du piston du premier cylindre
Le retrait et l'installation des couvercles des têtes des cylindres
Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation des palanches et les barres tolkatelej
Le remplacement klapannykh des ressorts, leurs assiettes et maslootrajatel'nykh des cloches
Le retrait et l'installation de la conduite d'admission
Le retrait et l'installation des collecteurs d'échappement
Le retrait et l'installation des têtes des cylindres
Le remplacement de l'épiploon de devant du vilebrequin
Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation du couvercle de la chaîne distributive, la chaîne et ses astérisques
Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation de l'arbre distributif et hydraulique tolkatelej
Le retrait et l'installation de la palette du carter
Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation de la pompe d'huile
Le retrait et l'installation du volant / du disque de transmission
Le remplacement de l'épiploon de derrière radical
Le contrôle de l'état et le remplacement des coussins de caoutchouc des supports du moteur
+ les Procédures total et les grosses réparations du moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage et la climatisation
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
+ le Système du matériel électrique du moteur
+ les Systèmes de la réduction de la toxicité des gaz récupérant et la gestion du moteur
+ la boîte De main de changement de vitesse
+ la transmission Automatique
+ la boîte De distribution
+ l'Enchaînement et la ligne de transmission
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le Système du matériel électrique de bord
+ les Organes de direction et les accueils de l'exploitation
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Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation de la pompe d'huile
Le retrait
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- Otboltite baissez la palette du carter (A déshabillé le Retrait et l'installation de la palette du carter).
- En soutenant la pompe d'huile, rendez les boulons de sa fixation vers le couvercle du palier de derrière radical.
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- Rendez les boulons (flèches) et baissez la pompe d'huile.
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- Baissez la pompe avec l'assemblage du filtre réticulaire maslozabornika, les ayant retiré de l'automobile. Zatchistite associé prokladotchnye les surfaces.
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Le contrôle de l'état
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- Enlevez la couvercle de la pompe.
- Serrez l'appareil de mesure ploskostnosti (la côte de la règle en acier) vers la surface intérieure du couvercle de la pompe et tentez de fourrer sous lui la lame de la sonde par l'épaisseur de 0,038 mm. Si la sonde passe au jeu, la pompe doit être remplacée.
- Tirez le pignon conduit de la pompe et mesurez avec le micromètre son épaisseur. Si l'épaisseur du pignon conduit est moins de signification admissible selon les Spécifications, il faut remplacer la pompe. Le pignon principal a la même épaisseur minimale admissible.
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- À l'aide du micromètre mesurez l'épaisseur du pignon conduit de la pompe et comparez le résultat aux données des Spécifications.
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- À l'aide de la sonde de mesure définissez la valeur du jeu entre le pignon conduit de la pompe et le mur de son corps, entre les fins se produisant des créneaux des pignons principaux et conduits, ainsi qu'entre les pignons et le couvercle de la pompe. Comparez les résultats des mesures aux données des Spécifications, en cas de l'excès des limites admissibles remplacez la pompe.
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- Mesurez le jeu entre le pignon conduit et le corps de la pompe.
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- Mesurez le jeu entre les parties se produisant des créneaux des pignons de la pompe.
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- Mesurez le jeu entre les pignons de la pompe et son couvercle.
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L'installation
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- Vissez maslozabornouju le tube avec l'écran à la pompe et serrez-la.
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Observez la sécurité du serrage maslozabornogo de l'écran, puisque de l'herméticité de cette liaison dépend la garantie de la prévention de l'atteinte du graissage de l'air. |
- Remplissez la pompe par l'huile, en l'inondant à maslozabornouju le tube.
- Établissez la pompe sur le moteur, ayant remplacé la couche et ayant observé que l'arbre de commande de la pompe se trouve l'image juste est aligné dans lui.
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- L'arbre de commande de la pompe (tireur) doit être aligné par l'image juste dans lui.
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- Établissez les boulons fixatifs et serrez-les avec l'effort demandé.
- Fixerez le lieu sur la palette du carter et inondez au moteur l'huile.
- Lancez le moteur et contrôlez-le sur les fuites et l'adéquation de la pression de l'huile.
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