Jeep Grand Cherokee

1993-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le jeep le Grand d'Espagne Tcheroki
+ Les automobiles de la marque Jeep Grand Cherokee
- Les réglages et le service en cours
   + le Graphique du service en cours Jeep Cherokee
+ Ryadnyj le moteur sixcylindrique
+ le Moteur V8
+ les Procédures total et les grosses réparations du moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage et la climatisation
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
+ le Système du matériel électrique du moteur
+ les Systèmes de la réduction de la toxicité des gaz récupérant et la gestion du moteur
+ la boîte De main de changement de vitesse
+ la transmission Automatique
+ la boîte De distribution
+ l'Enchaînement et la ligne de transmission
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le Système du matériel électrique de bord
+ les Organes de direction et les accueils de l'exploitation





Les réglages et le service en cours

Les spécifications

Les graisses recommandées et les liquides

La carte vyazkostej de l'huile motrice - pour la garantie de la meilleur économie du combustible et l'efficacité maximum du travail du moteur tâchez de choisir inférieur selon la viscosité pour la gamme attendue des températures de l'environnement l'huile du standard SAE.


Le type de l'huile motrice Universel, augmentant l'efficacité du travail du moteur l'huile du standard API de la sorte SF ou SF/CC
La viscosité de l'huile motrice Voir la carte jointe vyazkostej
Le type du liquide de la transmission automatique (AT) Le liquide de transmission Mopar ATF-Plus 7176 ou Dexron III/Mercon ou leur équivalent
L'huile de transmission RKPP La graisse de transmission SAE 75W-90 API GL-5
La graisse de la boîte de distribution Le liquide de transmission pour AT Dexron III/Mercon
L'huile de la différentielle
  • Du fonctionnement ordinaire
  • Le pont de devant
La graisse de transmission SAE 75W-90 API GL-5
  • Le pont de derrière
La graisse de transmission SAE 90W API GL-5
  • Le bourrage du pont de derrière pour le remorquage de la remorque
La graisse synthétique de transmission SAE 75W-140
  • Pour la différentielle du glissement limité
Ajouter à friction prisadkou MOPAR Friction Modifier
Le type du liquide de frein Le liquide de frein DOT 3
Le liquide du système de l'hydrorenforcement du volant Le liquide hydraulique Mopar pour les directions assistées hydrauliquement ou son équivalent
Le type du liquide lubrifiant du mécanisme du gouvernail du type de main La graisse hypogyne de transmission SAE 90 API GL-5
Le type de la graisse du châssis La graisse pour les châssis NLGI № 2 ER

Les volumes () *

L'huile motrice (en tenant compte du remplacement du filtre)
  • Le moteur à 6 cylindres
5,7
  • Le moteur V8
4,7
Le système du refroidissement
  • Le moteur à 6 cylindres
9,5
  • Le moteur V8
13,2
La transmission automatique (AT)
3,8 (les prunes et le remplissage)
La boîte (commutations) de main de transmissions (RKPP)
1,9
La boîte de distribution
  • NP 231 (Command-Trac)
2,1
  • NP 242 (Selec-Trac)
2,8
  • NP 249 (Quadra-Trec)
2,4
La différentielle
  • De devant
2,8
  • De derrière
2,4

* Tous les volumes sont donnés approximativement. Ayant versé il faut produire à partir de la nécessité de l'acquisition du niveau demandé.

Le système d'allumage

Le type des bougies d'allumage
  • Le moteur à 6 cylindres
Champion RC12LYC ou son équivalent
  • Le moteur V8
Champion RC12YC ou son équivalent
Le jeu de bougie (pour tous les types des moteurs) (mm) 0,89
L'ordre de l'ignition
  • Le moteur à 6 cylindres
1 — 5 — 3 — 6 — 2 — 4
  • Le moteur V8
1 — 8 — 4 — 3 — 6 — 5 — 7 — 2

Les paramètres totaux

L'épaisseur minimale admissible des appliques des formes des mécanismes de disque de frein (mm)
7,9
L'épaisseur minimale admissible des appliques des souliers des mécanismes de tambour de frein (mm)
1,6
L'effort de la tension de la courroie de transmission (kgs)
  • Le moteur à 6 cylindres (la mesure est produite par l'outil spécial)
    • Le nouveau
80,1 - 89,0
    • D'occasion
62,3
Le moteur V8
La tension est réglée automatiquement

La disposition des cylindres et la direction de la rotation du distributeur - les moteurs à 6 cylindres.

La disposition des cylindres et la direction de la rotation du distributeur - les moteurs V8.

Le réglage de la tension des bandes de la transmission automatique (AT) (les modèles dès 1994 vyp.)

La bande de devant
  • 42RE
8,1 N·m, en arrière sur 3-5/8 chiffres d'affaires
  • 42RH
8,1 N·m, en arrière sur 2-1/2 chiffres d'affaires
  • 46RH
8,1 N·m, en arrière sur 2-1/2 chiffres d'affaires
La bande de derrière
  • 42RE
8,1 N·m, en arrière sur 4 chiffres d'affaires
  • 42RH
8,1 N·m, en arrière sur 4 chiffres d'affaires
  • 46RH
8,1 N·m, en arrière sur 2 chiffres d'affaires

Les efforts du serrage rez'bovykh des liaisons, N·m

Le contre-écrou de la vis du réglage de la tension de la bande de devant AT
41
Le contre-écrou de la vis du réglage de la tension de la bande de derrière AT
34
Les boulons de la palette du carter AT
16
Les boulons du couvercle de la différentielle
47
slivnaya / le bouchon submersible de la boîte de distribution
41 — 54
Les bougies d'allumage
34 — 41
Le bouchon la prune de l'huile motrice
27
Le détecteur oxygéné
27
Les écrous de la fixation des roues
108 — 149

La disposition des composants dans la section motrice - le modèle avec le moteur V8

1 — la Soupape de la gestion du système de la ventilation du carter (PCV)
2 — la Situation de la sonde de la mesure du niveau du liquide de transmission (AT) (la sonde sur la photo n'est pas visible)
3 — le Réservoir du liquide de frein
4 — le Réservoir du liquide omyvaniya de la pare-brise
5 — le Couvercle de l'orifice du golfe l'huile motrice
6 — le Capot du filtre à air
7 — le Tuyau du radiateur

8 — le Réservoir du liquide du système de l'hydrorenforcement du volant
9 — le Schéma de la couche de la courroie de transmission à bandes
10 — la Courroie de transmission
11 — la Sonde de la mesure du niveau de l'huile motrice
12 — le Couvercle du radiateur
13 — la Batterie
14 — la Boîte de relais
15 — Raschiritel'nyj le petit bac du système du refroidissement

Le schéma typique de la disposition des composants dans la partie inférieure de la section motrice

1 — l'Étouffoir du mandat d'amener du gouvernail
2 — la carabine Lubrifiante de la charnière de la barre de direction
3 — le bouchon Submersible/de contrôle de la différentielle de devant
4 — le fourreau Protecteur de l'arbre de commande (les modèles 4WD)
5 — la carabine Lubrifiante de l'arbre de transmission (les modèles 4WD)

6 — la Palette du carter AT
7 — la Palette du carter du moteur
8 — le Système de l'émission des gaz récupérant
9 — le mécanisme De disque de frein de la roue avant

Le schéma typique de la disposition des composants sous le fond zadka de l'automobile

1 — le mécanisme De disque de frein de la roue de derrière
2 — le filtre Combustible
3 — le bouchon De contrôle/submersible de la différentielle
4 — l'amortisseur De derrière

5 — le Système de l'émission des gaz récupérant
6 — la charnière De derrière de l'arbre de transmission

La disposition des composants dans la section motrice - le modèle avec le moteur à 6 cylindres

1 — la Sonde de la mesure du niveau de l'huile motrice
2 — la Situation de la sonde de la mesure du niveau du liquide de transmission (AT) (sur la photo n'est pas visible)
3 — le Couvercle de l'orifice du golfe l'huile motrice
4 — le Tuyau du système de la ventilation continue du carter (CCV)
5 — le Réservoir du liquide de frein
6 — le Réservoir du liquide omyvaniya de la pare-brise
7 — le Capot du filtre à air
8 — le Réservoir du liquide du système de l'hydrorenforcement du volant

9 — le Couvercle du radiateur
10 — la Courroie de transmission
11 — le Couvercle du distributeur avec les fils
12 — le Schéma de la couche de la courroie de transmission à bandes
13 — le Tuyau du radiateur
14 — la Batterie
15 — la Boîte de relais
16 — Raschiritel'nyj le petit bac du système du refroidissement