Jeep Grand Cherokee

1993-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile

Le jeep le Grand d'Espagne Tcheroki
- Les automobiles de la marque Jeep Grand Cherokee
   + les Numéros d'identification de l'automobile
   L'acquisition des pièces de rechange
   + la Technique du service, l'outil et l'équipement du poste de travail
   + Poddomkratchivanie et le remorquage
   La mise en marche du moteur de la source d'alimentation auxiliaire
   + les agents chimiques D'automobile, les huiles et les graisses
   + le Diagnostic des pannes
+ les Réglages et le service en cours
+ Ryadnyj le moteur sixcylindrique
+ le Moteur V8
+ les Procédures total et les grosses réparations du moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage et la climatisation
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
+ le Système du matériel électrique du moteur
+ les Systèmes de la réduction de la toxicité des gaz récupérant et la gestion du moteur
+ la boîte De main de changement de vitesse
+ la transmission Automatique
+ la boîte De distribution
+ l'Enchaînement et la ligne de transmission
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le Système du matériel électrique de bord
+ les Organes de direction et les accueils de l'exploitation

La mise en marche du moteur de la source d'alimentation auxiliaire

À la mise en marche du moteur de la batterie auxiliaire il faut se rappeler la nécessité de l'exécution des exigences suivantes :

Avant la connexion de la batterie auxiliaire s'assurez que l'ignition est coupée (la clé tourneront à la position OFF).
S'assurez que l'on coupe tout le matériel électrique de l'automobile (les appareils d'éclairage, otopitel', les essuie-glaces etc.).
Mettez absolument les lunettes de protection.
S'assurez que la batterie auxiliaire selon l'effort de sortie correspond établi sur votre automobile.
Si la mise en marche est produite de la batterie établie sur un autre automobile, observez pour qu'entre les automobiles il n'y avait pas points de contact!
S'assurez, la transmission est établie sur la transmission neutre (RKPP), ou à la position "R" (le Stationnement) (AT).
Si la batterie auxiliaire se rapporte au type étant passible du service, retirez en les couvercles de ventilation et couvrez les orifices de la friperie.

Connectez le fil rouge de l'assortiment pour la mise en marche du moteur de la source auxiliaire entre positif (+) par les vis de serrage des deux batteries. Puis connectez le deuxième fil (noir) de l'assortiment d'abord vers négatif (-) la vis de serrage de la batterie auxiliaire, et puis au point bien mis à la terre sur votre automobile (tel que le boulon ou le support sur le bloc du moteur, selon la possibilité dans la limite de la distance dans 45 cm de la batterie). S'assurez que du fil ne touchent pas aux composants mobiles de la section motrice (tels que les pales du ventilateur, les courroies de transmission etc.).

Connectez du fil de l'assortiment pour la mise en marche de l'automobile de la source d'alimentation auxiliaire en ordre montré sur le dessin (ferez l'attention que le fil négatif de la batterie auxiliaire n'est pas connecté à la vis de serrage négative de la batterie s'assoyant).

Lancez le moteur de la batterie auxiliaire, puis, ayant laissé à ses travaillant sur les chiffres d'affaires célibataires, mettrez le contact du ventilateur otopitelya (sur le maximum de vitesse) ou l'appareil de chauffage du verre pour l'effacement des pics de l'effort, qui peuvent apparaître au détachement des fils (n'insérez pas les appareils d'éclairage, car les courses considérables de l'effort peuvent amener vers peregoraniju des lampes). Déconnectez du fil, en agissant en ordre inverse à l'ordre de leur connexion.