Jeep Grand Cherokee

1993-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le jeep le Grand d'Espagne Tcheroki
+ les Automobiles de la marque Jeep Grand Cherokee
+ les Réglages et le service en cours
+ Ryadnyj le moteur sixcylindrique
+ le Moteur V8
+ les Procédures total et les grosses réparations du moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage et la climatisation
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
+ le Système du matériel électrique du moteur
+ les Systèmes de la réduction de la toxicité des gaz récupérant et la gestion du moteur
+ la boîte De main de changement de vitesse
+ la transmission Automatique
+ la boîte De distribution
+ l'Enchaînement et la ligne de transmission
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ La carrosserie
- Le système du matériel électrique de bord
   L'information totale
   Le diagnostic des pannes du matériel électrique du châssis - l'information totale
   Les protecteurs - l'information totale
   Les fusibles - l'information totale
   Les interrupteurs de la chaîne (les relais thermiques) - l'information totale
   Le relais - l'information totale
   Le contrôle de l'état et le remplacement de l'interrupteur des index du tournant/système d'alarme
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement universel podroulevogo du commutateur
   Le contrôle de l'état et le remplacement de l'interrupteur de l'ignition/cylindre du château
   Le contrôle du bon état du fonctionnement de l'interrupteur de l'échauffement du verre de la porte zadka
   Le contrôle de l'état et la réparation de l'appareil de chauffage du verre de la porte zadka
   Le remplacement des lampes des phares de tête
   Le réglage de la position des phares bloc de tête
   Le retrait et l'installation des corps des phares bloc de tête
   Le remplacement des lampes
   Le retrait et l'installation des interrupteurs des phares de tête et l'essuie-glace de la fenêtre de la porte zadka
   Le retrait et l'installation du magnétophone et les haut-parleurs
   Le retrait et l'installation de l'antenne
   Le contrôle du fonctionnement et le remplacement du moteur des essuie-glaces
   Le retrait et l'installation de la combinaison des appareils
   Le contrôle du fonctionnement et le remplacement du klaxon
   La description du principe du fonctionnement et le diagnostic du système de gestion la vitesse (tempostata)
   La description du principe de l'action et le diagnostic de l'électromandat d'amener de l'abaissement-montage des verres
   Le principe du fonctionnement et le contrôle du château central et le système de l'ouverture des portes sans clé
   Le principe de l'action et le contrôle du bon état de l'électromandat d'amener du changement de la position des sièges
   Le principe de l'action et le contrôle du bon état de l'électromandat d'amener des miroirs de derrière l'aspect
   Le coussin de la sécurité - l'information totale
   Les schémas électriques - l'information totale
   La disposition et la destination du relais et les protecteurs
+ les Organes de direction et les accueils de l'exploitation





Le principe du fonctionnement et le contrôle du château central et le système de l'ouverture des portes sans clé

Le château central met en marche les installations exécutives des châteaux de chacun des portes. Le système comprend les interrupteurs, les installations exécutives, les relais et la pose de liaison. Le diagnostic des pannes du système se limite d'habitude aux contrôles les plus simples de l'état des contacts de la pose et les installations exécutives, au cours de l'exécution duquel on peut produire la réparation insignifiant et il est facile oustranimykh des endommagements.

La gestion du mandat d'amener du château central se réalise d'habitude au moyen des électro-aimants bipolaires installés dans les portes de l'automobile. Les interrupteurs du château peuvent être établis à une de deux positions - Est fermé et Est ouvert. La commutation des interrupteurs donnés amène à l'activation du relais connectant l'alimentation aux électro-aimants du blocage des portes. En fonction du moyen de l'insertion du relais la polarité de l'effort change, en assurant le changement conforme de la position du loquet du château.

Certains modèles peuvent être équipés protivoougonnoj par le système inséré dans le schéma du château central. Si vous ne réussissez pas indépendamment à révéler la raison du refus par voie de la tenue de la série de contrôles totaux, s'adressez après la consultation à la branche de dealer de la compagnie Chrysler.

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Toujours contrôlez en premier lieu la protection de la chaîne. Sur les modèles donnés l'alimentation de la batterie est donnée au système dans le mini-protecteur sur 20 Et (F-1), disposé à РDС dans la section motrice et 15 Et le protecteur (№ 8) dans le bloc de montage.
  2. Au moteur coupé poperekljutchajte les interrupteurs des châteaux des portes dans les deux directions (Est ouvert - Est fermé). Les relais doivent publier de plus les clics bien distinctifs.

La situation du relais des châteaux de la porte.

  1. Si les clics ne sont pas audibles, contrôlez la présence de l'alimentation sur les interrupteurs. Si l'alimentation manque, contrôlez la pose entre les interrupteurs et le bloc de montage des protecteurs sur la présence des ruptures et le court-circuit.
  2. Si l'effort a lieu, mais les relais ne publient pas les clics, contrôlez la conductibilité de l'interrupteur. Si la conductibilité manque dans les deux positions de l'interrupteur, remplacez le dernier.
  3. Si l'interrupteur a la conductibilité bonne, mais les relais ne claquent pas, contrôlez l'intégrité de la pose entre le relais et l'interrupteur. En cas de besoin produisez la réparation de relèvement ou le remplacement.
  4. Si le relais reçoit l'effort d'alarme de l'interrupteur, mais ne transmet pas l'équipe aux électro-aimants, si contrôlez on ne viole pas la mise à la terre du corps du relais, en cas de besoin remplacez le relais.
  5. Si fonctionnent tous les électro-aimants excepté un, retirez le panneau du matériau à recouvrir intérieur de la porte correspondante (le Chef la Carrosserie) si contrôlez on donne l'alimentation sur l'aimant aux commutations de l'interrupteur. L'effort doit assister à un des fils à la position de l'interrupteur Est fermé, sur l'autre - à la position Est ouvert.
  6. Si l'effort a lieu, remplacez l'électro-aimant.
  7. Si l'effort manque, contrôlez la pose entre l'électro-aimant et le relais sur la présence des ruptures et le court-circuit.

La pose a l'habitude s'user sur le terrain entre la carrosserie et la porte (au cours de l'ouverture-zakryvaniya dernier).

Le système de l'ouverture de la porte sans clé

Le système comprend le bloc de gestion (irradiateur) de distance, qui envoie kodirovannyj le signal dans l'infrarouge sur le récepteur disposé à supérieur (potolotchnoj) de la console ou le corps du luminaire à tubes et insère le mandat d'amener du château central.

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Produisez le remplacement des piles de l'irradiateur au refus de l'insertion de la diode électroluminescente sur le mur de son corps à la pression du bouton.
  2. polovinki on peut diviser les corps de l'irradiateur ayant attrapé prudemment leur tournevis.
  1. Pour la division polovinok les corps du bloc de gestion de distance par le château de la porte se servez du tournevis.
  1. Remplacez deux litievye les piles comme СR1616 par l'effort 3 à chacune.
  1. Remplacez litievye les piles (flèche).
  1. Serrez étroitement polovinki les corps de l'irradiateur.