Jeep Grand Cherokee

1993-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le jeep le Grand d'Espagne Tcheroki
- Les automobiles de la marque Jeep Grand Cherokee
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La boîte de main de changement de vitesse (RKPP)

Partout, où n'est pas indiqué spécialement, on sous-entend les liens vers les documents du Chef la transmission Automatique.

À établi sur la transmission neutre KPP au temps de travail du moteur ont lieu les bruits étrangers

  1. On use le palier de l'arbre primaire.
  2. On endommage le palier du pignon principal de l'arbre conduit.
  3. On use les paliers de l'arbre intermédiaire.
  4. On use ou endommage les rondelles du réglage du jeu axial de l'arbre intermédiaire.

Les bruits étrangers ont lieu dans n'importe quelle position RKPP

  1. Chacune des raisons énumérées ci-dessus et/ou :
  2. À KPP est inondé la quantité insuffisante d'huile de transmission (est tombé son niveau) (voir les contrôles énumérés dans le Chef du Réglage et le service en cours).

Les bruits étrangers apparaissent sur quelque transmission concrète

  1. Sont usés, endommagés ou épinglés les créneaux du pignon de la transmission donnée.
  2. On use ou endommage le synchroniseur de la transmission donnée.

Se passe "soskakivanie" KPP de la transmission supérieure

  1.  A faibli la fixation de la boîte sur le carter de l'enchaînement.
  2. Entre le canot de la boîte et le moteur s'est trouvée la boue ou la boîte s'est déplacée par rapport au moteur.

Au changement de vitesse apparaissent les complications

  1. N'est pas entièrement pressé on (est coupé) l'enchaînement (voir la description du réglage de l'enchaînement dans le Chef du Réglage et le service en cours).
  2. On endommage la traction de la commutation, a faibli sa fixation ou on viole le réglage. Produisez la vérification minutieuse de l'état des composants, en cas de besoin remplacez les défectueux.

Ont lieu les fuites de l'huile de transmission

  1. À KPP on insère la quantité excessive d'huile de transmission (la description de la procédure du contrôle du niveau de l'huile voir dans le Chef du Réglage et le service en cours). En cas de besoin fusionnez le surplus.
  2. A besoin du remplacement l'épiploon de la boîte ou l'épiploon du pignon de transmission de l'indicateur de vitesse.