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Jeep Grand Cherokee1993-1999 de l'émissionLa réparation et l'exploitation de l'automobile |
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Le jeep le Grand d'Espagne Tcheroki - Les automobiles de la marque Jeep Grand Cherokee + les Numéros d'identification de l'automobile L'acquisition des pièces de rechange + la Technique du service, l'outil et l'équipement du poste de travail + Poddomkratchivanie et le remorquage La mise en marche du moteur de la source d'alimentation auxiliaire + les agents chimiques D'automobile, les huiles et les graisses - Le diagnostic des pannes Le moteur Le matériel électrique du moteur Le système de l'alimentation Le système du refroidissement L'enchaînement La boîte de main de changement de vitesse (RKPP) La transmission automatique (AT) La boîte de distribution L'arbre de transmission Les ponts Le système de frein La suspension et le mécanisme de direction + les Réglages et le service en cours + Ryadnyj le moteur sixcylindrique + le Moteur V8 + les Procédures total et les grosses réparations du moteur + les Systèmes du refroidissement, le chauffage et la climatisation + les Systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant + le Système du matériel électrique du moteur + les Systèmes de la réduction de la toxicité des gaz récupérant et la gestion du moteur + la boîte De main de changement de vitesse + la transmission Automatique + la boîte De distribution + l'Enchaînement et la ligne de transmission + le système De frein + la Suspension et le mécanisme de direction + la Carrosserie + le Système du matériel électrique de bord + les Organes de direction et les accueils de l'exploitation 
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La transmission automatique (AT)
Les problèmes totaux liés au fonctionnement du mécanisme de la commutation
Il n'y a pas commutation de la transmission sur la transmission baissée au pressurage jusqu'au sol les pédales du gaz (les insertions du régime kik-daoun) La description de la procédure du réglage du câble du mandat d'amener du bouchoir d'étranglement en régime kik-daoun (le TV-câble) est amenée dans le Chef la transmission Automatique. La transmission probouksovyvaet, adopte avec la difficulté, publie les bruits étrangers ou n'assure pas le mouvement de l'automobile à l'installation sur une des antichambres ou la transmission de derrière Il y a une multitude de raisons possibles des problèmes énumérés dans le titre, cependant sous la compétence du mécanicien-amateur se trouve seulement un d'elles - le niveau incorrect du liquide de transmission. Avant de chasser l'automobile à l'atelier de l'auto-service contrôlez le niveau et l'état du liquide de transmission (le Chef du Réglage et le service en cours). Corrigez le niveau conformément aux exigences des Spécifications ou remplacez le liquide avec le filtre. Si la situation n'a pas été corrigée, s'adressez après l'aide aux spécialistes. Ont lieu les fuites du liquide de transmission Le liquide AT a la couleur rouge foncé. Il ne faut pas confondre les traces de ses fuites avec les traces de l'huile motrice, qui peut être démoli sur le carter de la transmission par le flux accourant de l'air. Pour la révélation et la localisation de la source de la fuite éloignez en premier lieu du canot de la transmission toutes les traces de la boue et la graisse. Se servez approchant obezjirivatelem et/ou produisez le nettoyage à vapeur. Puis faites sur l'automobile le voyage court sur une petite vitesse (pour que les traces de la fuite ne communiquaient pas par le flux accourant loin de sa source). S'arrêtez, poddomkrat'te l'automobile et par voie de la visite visuelle établissez la source de la fuite. Le plus souvent à titre des tels se produisent :
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