Le jeep le Grand d'Espagne Tcheroki
+ les Automobiles de la marque Jeep Grand Cherokee
+ les Réglages et le service en cours
+ Ryadnyj le moteur sixcylindrique
- Le moteur V8
L'information totale
Les procédures de réparation, l'exécution de qui ne demande pas l'extrait du moteur de l'automobile
La réduction à la position VMT du piston du premier cylindre
Le retrait et l'installation des couvercles des têtes des cylindres
Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation des palanches et les barres tolkatelej
Le remplacement klapannykh des ressorts, leurs assiettes et maslootrajatel'nykh des cloches
Le retrait et l'installation de la conduite d'admission
Le retrait et l'installation des collecteurs d'échappement
Le retrait et l'installation des têtes des cylindres
Le remplacement de l'épiploon de devant du vilebrequin
Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation du couvercle de la chaîne distributive, la chaîne et ses astérisques
Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation de l'arbre distributif et hydraulique tolkatelej
Le retrait et l'installation de la palette du carter
Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation de la pompe d'huile
Le retrait et l'installation du volant / du disque de transmission
Le remplacement de l'épiploon de derrière radical
Le contrôle de l'état et le remplacement des coussins de caoutchouc des supports du moteur
+ les Procédures total et les grosses réparations du moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage et la climatisation
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
+ le Système du matériel électrique du moteur
+ les Systèmes de la réduction de la toxicité des gaz récupérant et la gestion du moteur
+ la boîte De main de changement de vitesse
+ la transmission Automatique
+ la boîte De distribution
+ l'Enchaînement et la ligne de transmission
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le Système du matériel électrique de bord
+ les Organes de direction et les accueils de l'exploitation
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Le retrait et l'installation des collecteurs d'échappement
Le retrait
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Avant de procéder à l'exécution de la procédure faites au moteur entièrement se refroidir. |
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- Déconnectez le fil négatif de la batterie.
- Déconnectez du fil des bougies d'allumage et retirez les bougies (le Chef du Réglage et le service en cours).
- Rendez les écrous fixatifs et retirez les écrans thermoprotecteurs des collecteurs d'échappement.
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- Retirez l'écran thermoprotecteur du collecteur d'échappement.
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- Déconnectez le tube EGR de la conduite d'admission.
- Levez jusqu'au bout le frein de station et bloquez par (les coins) les roues de derrière. poddomkrat'te l'avant-train de l'automobile l'établissez sur les supports.
- Déconnectez le tube de réception du système de l'émission des gaz récupérant du raccord de tuyau final du collecteur d'échappement.
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Pour otdavaniya "prikipevchikh" des boulons mouillez préalablement avec leur huile pénétrant. |
- Sur le collecteur établi de la partie de voyageurs de l'automobile rendez les boulons de la fixation du tube EGR et retirez le tube.
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- Rendez deux boulons (flèche) de la fixation du tube EGR vers le collecteur d'échappement établi de la partie de voyageurs du moteur.
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- Affaiblissez en premier lieu le fixage extérieur, puis central et séparez le collecteur de la tête. La partie du fixage des collecteurs d'échappement représente les pointes, c'est pourquoi prenez soin préalablement du marquage de la disposition du fixage pour qu'à l'assemblage de la pointe puissent être établis en ordre juste. En outre ferez l'attention que l'on met aux pointes utilisées pour la fixation des écrans thermoprotecteurs de longues rondelles de distance (entre les pointes et les écrans), gardez les rondelles et marquez les places de leur installation.
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- Marquez les positions des pointes et les rondelles de distance, puis retirez le collecteur.
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L'installation
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- L'installation produisez dans l'ordre inverse. Zatchistite les surfaces associées du collecteur et la tête. Éloignez toutes les traces du document de la vieille couche et la corrosion de la collerette du tube EGR et la surface associée à lui du collecteur établi de la partie de voyageurs du moteur. Remplacez absolument la couche entre la collerette du tube et le collecteur.
- Établissez le fixage et serrez-le avec l'effort demandé. Avancez du centre du collecteur à l'extérieur, en obtenant l'effort demandé du serrage à trois stades.
- La sculpture des boulons de la fixation vers le collecteur du tube de réception du système de l'émission des gaz récupérant graissez avec l'hermétique antiprenant préalablement, puis serrez solidement-les.
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