Jeep Grand Cherokee

1993-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le jeep le Grand d'Espagne Tcheroki
+ les Automobiles de la marque Jeep Grand Cherokee
+ les Réglages et le service en cours
+ Ryadnyj le moteur sixcylindrique
- Le moteur V8
   L'information totale
   Les procédures de réparation, l'exécution de qui ne demande pas l'extrait du moteur de l'automobile
   La réduction à la position VMT du piston du premier cylindre
   Le retrait et l'installation des couvercles des têtes des cylindres
   Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation des palanches et les barres tolkatelej
   Le remplacement klapannykh des ressorts, leurs assiettes et maslootrajatel'nykh des cloches
   Le retrait et l'installation de la conduite d'admission
   Le retrait et l'installation des collecteurs d'échappement
   Le retrait et l'installation des têtes des cylindres
   Le remplacement de l'épiploon de devant du vilebrequin
   Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation du couvercle de la chaîne distributive, la chaîne et ses astérisques
   Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation de l'arbre distributif et hydraulique tolkatelej
   Le retrait et l'installation de la palette du carter
   Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation de la pompe d'huile
   Le retrait et l'installation du volant / du disque de transmission
   Le remplacement de l'épiploon de derrière radical
   Le contrôle de l'état et le remplacement des coussins de caoutchouc des supports du moteur
+ les Procédures total et les grosses réparations du moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage et la climatisation
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
+ le Système du matériel électrique du moteur
+ les Systèmes de la réduction de la toxicité des gaz récupérant et la gestion du moteur
+ la boîte De main de changement de vitesse
+ la transmission Automatique
+ la boîte De distribution
+ l'Enchaînement et la ligne de transmission
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le Système du matériel électrique de bord
+ les Organes de direction et les accueils de l'exploitation





Le retrait et l'installation des têtes des cylindres

Le retrait

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Déconnectez le fil négatif de la batterie.
  2. Videz le système du refroidissement (le Chef du Réglage et le service en cours).
  3. Retirez les couvercles des têtes des cylindres (A déshabillé le Retrait et l'installation des couvercles des têtes des cylindres). Retirez la conduite d'admission (A déshabillé le Retrait et l'installation de la conduite d'admission).
  4. Déconnectez des têtes les deux collecteurs d'échappement (A déshabillé le Retrait et l'installation des collecteurs d'échappement).
  5. Retirez les assemblages des palanches et la barre tolkatelej (A déshabillé le Retrait, le contrôle de l'état et l'installation des palanches et les barres tolkatelej).

Mettez tous les composants en ordre organisé garantissant leur installation à l'assemblage sur d'anciennes places.

  1. En agissant en ordre, inverse proposé sur les illustrations 9.16, affaiblissez les boulons des têtes, en les rendant sur 1/4 chiffres d'affaires pour chaque approche à l'aide les portes jusqu'à ce qu'il y aura une possibilité vyvintchivaniya de ceux-ci à la main. Pour la fixation des têtes on utilise deux types des boulons se distinguant sur la longueur - plus court s'établissent en dehors.
  2. Retirez les têtes du moteur. Si la tête ne se sépare pas du bloc, ne tentez pas d'attraper par son levier, puisque c'est gros de l'endommagement des surfaces associées. Au lieu de cela mettez à l'extrémité de la tête le morceau en bois et frappez selon lui par le marteau. Dans le cas extrême on peut attraper la tête pour la saillie du moulage. Mettez les têtes retirées sur les blocs en bois pour que l'on excluait la possibilité de l'endommagement de leurs surfaces associées.
  3. La description des procédures du tri et le contrôle de l'état des têtes est proposée dans le Chef de la Procédure total et les grosses réparations du moteur.

L'installation

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Avant l'installation il est nécessaire soigneusement zatchistit' les surfaces associées des têtes et le bloc. On produit les dissolvants spéciaux - demandez dans les magasins des accessoires d'automobile.
  2. À l'aide prokladotchnogo du grattoir éloignez des surfaces associées toutes les traces du lumignon et le document de la vieille couche, puis essuyez les surfaces par la friperie mouillée dans l'acétone. Si à l'installation laisser sur les surfaces associées les traces de l'huile, cela amènera à l'apparition dans l'immédiat des fuites. À l'exécution sur le bloc de quelques travaux couvrez la cavité, où sont établis tolkateli par la friperie pour éviter l'atteinte au moteur des sciures, les ordures et d'autres objets étrangers. Pour l'éloignement des ordures menues des cylindres se servez de l'aspirateur.
  3. Contrôlez les surfaces associées du bloc et les têtes sur la présence zadirov, les envies, les éraflures et d'autres endommagements. Les défauts insignifiants peuvent être éliminés par voie du traitement de la surface par la toile-émeri. À de plus grands endommagements il faut rendre s'adresser à l'usinage (fraisage) des surfaces.
  4. Chassez rez'bovye les orifices dans le bloc par le poinçon du montant demandé. En serrant alternativement chacun des boulons par la tête aux étaux, passez leurs sculptures lerkoj, ayant retiré les traces de la corrosion et ayant restauré les spires endommagées de la sculpture. Laissé dans la sculpture la boue, les traces de la corrosion et l'hermétique et les défauts des spires se feront sentir l'authenticité de la définition de l'effort du serrage du fixage.
  5. Établissez les nouvelles couches sur les goupilles dirigeant sur le bloc.
  1. Établissez une nouvelle couche de la tête sur chacun de banok du bloc des cylindres, l'ayant mis aux goupilles dirigeant.
  1. Établissez prudemment les têtes sur le moteur, en tâchant de ne pas rapprocher de plus les couches.
  2. Avant l'installation des boulons des têtes graissez leur sculpture avec l'hermétique ne se figeant pas comme Permatex № 2 ou son équivalent.
  3. Établissez les boulons sur d'anciennes places et serrez-les, d'abord à la main. En agissant en ordre recommandé sur l'illustration d'accompagnement, serrez les boulons à quelques stades avec l'effort demandé.

L'ordre du serrage des boulons de la tête des cylindres.

  1. L'installation ultérieure produisez en ordre inverse à l'ordre du retrait. Comme était mentionné déjà dans le Paragraphe le Retrait, le contrôle de l'état et l'installation des palanches et les barres tolkatelej, après le serrage des palanches avant la première mise en marche du moteur faites hydraulique tolkatelyam "s'affaisser" pendant pas moins 5 minutes.
  2. Inondez le réfrigérant et remplacez l'huile motrice et le filtre d'huile (le Chef du Réglage et le service en cours). Lancez le moteur et contrôlez-le sur le bon état du fonctionnement et la présence des signes des fuites du réfrigérant et l'huile.

Ne levez pas la vitesse de la rotation du moteur plus haut chiffres d'affaires de la marche à vide rapide jusqu'à ce qu'hydraulique tolkateli ne seront pas remplis par l'huile et ne commenceront pas à travailler de nouveau silencieusement.