Le jeep le Grand d'Espagne Tcheroki + les Automobiles de la marque Jeep Grand Cherokee + les Réglages et le service en cours + Ryadnyj le moteur sixcylindrique + le Moteur V8 + les Procédures total et les grosses réparations du moteur + les Systèmes du refroidissement, le chauffage et la climatisation + les Systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant + le Système du matériel électrique du moteur + les Systèmes de la réduction de la toxicité des gaz récupérant et la gestion du moteur + la boîte De main de changement de vitesse + la transmission Automatique + la boîte De distribution + l'Enchaînement et la ligne de transmission + Le système de frein - La suspension et le mécanisme de direction L'information totale Le retrait et l'installation du stabilisateur de devant de la stabilité transversale et ses moyeux Le retrait et l'installation des amortisseurs de devant Le retrait et l'installation de la barre transversale réactive de la suspension de devant Le retrait et l'installation des leviers de la suspension de devant Le retrait et l'installation des ressorts en hélice de la suspension de devant Le retrait et l'installation des poings orientables Le remplacement des charnières sphériques Le retrait et l'installation de la barre du stabilisateur de derrière de la stabilité transversale Le retrait et l'installation des amortisseurs de derrière Le retrait et l'installation de la barre transversale réactive de la suspension de derrière Le retrait et l'installation des leviers de la suspension de derrière Le retrait et l'installation des ressorts en hélice de la suspension de derrière Le retrait et l'installation du volant de direction Le contrôle de l'état, le retrait et l'installation du mandat d'amener du gouvernail Le retrait et l'installation du mécanisme du gouvernail Le retrait et l'installation de la pompe du système de l'hydrorenforcement du volant Prokatchka les systèmes de l'hydrorenforcement du volant Les roues et les pneux - l'information totale Les angles de l'installation des roues avant - l'information totale + la Carrosserie + le Système du matériel électrique de bord + les Organes de direction et les accueils de l'exploitation
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Le retrait et l'installation des leviers de la suspension de devant
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Pour éviter le glissement du carter du pont de la position que compliquerait considérablement l'assemblage ultérieur, retirez et établissez chacun des leviers de la suspension alternativement. |
poddomkrat'te l'avant-train de l'automobile l'établissez sur les supports.
Le levier supérieur
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- Rendez l'écrou et le boulon de la fixation du levier supérieur vers le support du carter du pont.
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Les composants des leviers droits de la suspension de devant (on montre le modèle 4WD; pour les modèles 2WD le schéma est analogue).
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- Pour le détachement du levier supérieur de la suspension du carter du pont rendez l'écrou (sur la photo n'est pas visible) et le boulon (flèche), puis tirez le boulon du support.
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- Rendez le boulon et l'écrou de la fixation du levier supérieur de la suspension vers le support de la croisée et tirez le levier de dessous de l'automobile.
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- Pour le détachement du levier supérieur de la suspension de la croisée rendez cet écrou (tireur) et tirez le boulon (l'accès à la tête du boulon est possible à travers l'orifice dans la croisée, dirigé à l'extérieur, à l'écart de l'arc de la roue).
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- Contrôlez le levier sur la présence des fissures et les signes de la déformation. Le levier endommagé remplacez.
- Contrôlez le moyeu dans le carter du pont (seulement pour le levier supérieur) sur la présence des fissures, le durcissement et d'autres signes du vieillissement du document. Si le moyeu a besoin du remplacement, fixerez le lieu le levier sur et chassez l'automobile à l'atelier de l'auto-service ou la branche de dealer, où ce travail sera produit par les spécialistes qualifiés avec l'application de l'outil spécial, sans présence de qui le retrait du moyeu ne semble pas possible.
- L'installation produisez dans l'ordre inverse. Tout le fixage serrez avec l'effort demandé.
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Le levier inférieur de la suspension
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- À l'aide tchertilki ou les peintures mettez les marques directrices sur koulatchkovykh les régulateurs et le levier de la suspension est donnera la garantie de la justesse de l'assemblage ultérieur.
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- Avant le détachement du levier inférieur de la suspension du support du carter du pont marquez la position en ce qui concerne lui koulatchkovogo du régulateur, puis rendez l'écrou et tirez le boulon.
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- Rendez l'écrou de la fixation du levier inférieur de la suspension vers le support du carter du pont, retirez le poing et le boulon du poing.
- Rendez l'écrou et le boulon sur le support de la poutre de la croisée et baissez le levier inférieur.
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- Pour le détachement du levier inférieur de la suspension du support de la croisée rendez l'écrou (sur la photo n'est pas visible) et tirez le boulon.
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- L'installation produisez dans l'ordre inverse. Prenez soin du cumul des marques de la position mutuelle du levier et koulatchkovogo du régulateur. Tout le fixage serrez avec l'effort demandé.
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