Jeep Grand Cherokee

1993-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le jeep le Grand d'Espagne Tcheroki
+ les Automobiles de la marque Jeep Grand Cherokee
+ les Réglages et le service en cours
+ Ryadnyj le moteur sixcylindrique
+ le Moteur V8
+ les Procédures total et les grosses réparations du moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage et la climatisation
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
+ le Système du matériel électrique du moteur
+ les Systèmes de la réduction de la toxicité des gaz récupérant et la gestion du moteur
+ la boîte De main de changement de vitesse
+ la transmission Automatique
+ La boîte de distribution
- L'enchaînement et la ligne de transmission
   L'information totale
   L'enchaînement - la description totale et le contrôle du bon état du fonctionnement
   Le retrait et l'installation des composants du système hydraulique du débranchement de l'enchaînement
   Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation des composants de l'enchaînement
   Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation vyjimnogo du palier de l'enchaînement
   Le contrôle de l'état et le remplacement du palier dirigeant
   Les arbres de transmission, les différentielles et les ponts - l'information totale
   Le contrôle de l'état de la ligne de transmission
   Le retrait et l'installation des arbres de transmission
   Le remplacement des charnières de cardan
   Le remplacement de l'épiploon de l'arbre du pignon principal de la différentielle
   Le retrait, le service et l'installation du moyeu et les paliers (roue avant)
   Le retrait, la grosses réparation et l'installation de l'arbre de commande de devant
   Le retrait et l'installation de l'assemblage du pont de devant
   Le retrait et l'installation du demi-arbre de derrière et l'assemblage du palier
   Le retrait et l'installation de l'assemblage du pont de derrière
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le Système du matériel électrique de bord
+ les Organes de direction et les accueils de l'exploitation





Le retrait et l'installation des arbres de transmission

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Déconnectez le fil négatif de la batterie.
  2. poddomkrat'te l'automobile l'établissez sur les supports. Établissez la transmission au point mort au frein livré de station.

L'arbre de transmission de derrière

Le retrait

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. En vue de la préservation de l'alignement l'arbre de transmission doit être fixé le lieu sur à une ancienne position. TCHertilkoj, la peinture blanche ou le pointeau portez les marques de la position relative du corps de l'arbre et le titulaire de sa traversée de l'arbre du pignon principal de la différentielle.
  1. Avant de retirer les boulons et les colliers de la fixation de la fin de derrière de l'arbre de transmission vers la différentielle de derrière marquez nettement la position mutuelle de deux titulaires de la traversée de la charnière de cardan.
  1. Retirez les boulons et les colliers de la charnière de derrière de cardan. Pour la garantie de l'accès optimum vers les marais tournez de la bonne façon l'arbre (ou les roues de derrière).
  1. Pour la prévention provoratchivaniya de l'arbre de transmission au cours de l'affaiblissement des boulons de la collerette, passez le tournevis à travers le titulaire de la traversée, comme c'est indiqué sur la photo.
  1. Fixez les couvercles des paliers aculéiformes à la traversée par la bande collante pour éviter leur chute en train du retrait.
  2. Baissez l'arrière de l'arbre de transmission et tirez sa partie de devant de la transmission ou la boîte de distribution.
  3. Pour éviter les pertes du liquide et la pollution des composants intérieurs de l'arbre de transmission retiré, enveloppez le carter de la transmission ou la boîte de distribution de paquet de polyéthylène, ayant fixé son bandage de caoutchouc.

L'installation

Chaque fois à l'installation de l'arbre de transmission sur la place il faut utiliser les nouveaux colliers des titulaires des traversées.


 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Retirez le paquet de polyéthylène de la transmission ou la boîte de distribution et essuyez complètement la surface de la dernière. Contrôlez soigneusement l'état de l'épiploon. Si l'épiploon est usé, le remplacez (le Chef la transmission Automatique).
  2. Introduisez la partie antérieure de l'arbre de transmission dans la transmission (2WD) ou la boîte de distribution (4WD).
  3. Levez l'arrière de l'arbre de transmission à la position directrice, ayant observé le cumul des marques directrices. Si les marques ne coïncident pas, tournez les roues de derrière, ayant obtenu le cumul des marques de la collerette du pignon principal et l'arbre de transmission.
  4. Retirez le ruban adhésif fixant les couvercles des paliers et établissez les nouveaux colliers et les boulons. Serrez les boulons avec l'effort demandé.

L'arbre de transmission de devant (les modèles 4WD)

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. À l'aide des peintures, la craie, le marqueur ou tchertilki promarkiroujte la position de la charnière de devant de cardan (les modèles 1993 et 1994 vyp.) ou la CV-charnière (modèles 1995 vyp. Avec l'arbre de transmission du Troisième type) par rapport au titulaire de la traversée de l'arbre du pignon principal de la différentielle de devant. Marquez aussi la position de l'arbre de transmission par rapport à la boîte de distribution.
  1. Avant de procéder au détachement de la charnière de cardan du titulaire de la traversée de l'arbre du pignon principal de la différentielle du pont de devant sur les modèles 1993 et 1994 vyp. Marquez la position de la charnière par rapport au titulaire (comme c'est indiqué sur la photo); avant le détachement de la CV-charnière du titulaire de la traversée de l'arbre du pignon principal de la différentielle de devant de modèles 1995 vyp. Marquez sa position par rapport au titulaire (comme est montré).
  1. Avant le détachement de la charnière de cardan de la collerette de liaison de la boîte de distribution produisez le marquage de leur position mutuelle.
  1. Otboltite la fin de devant de l'arbre de transmission du titulaire de la traversée de l'arbre du pignon principal de la différentielle, et la fin de derrière - de la collerette de liaison de la boîte de distribution (voir l'illustration) et retirez l'arbre de l'automobile. Sur les modèles 1993 et 1994 vyp. Pour éviter la chute des couvercles les fixez à la traversée par le ruban adhésif.
  2. L'installation produisez dans l'ordre inverse. Si vous produisez le remplacement de l'arbre de transmission du Troisième type sur modèles 1995 vyp., n'oubliez pas de produire les mesures régulatrices. Tout le fixage serrez avec l'effort demandé.
  3. Enlevez les crics et baissez l'automobile sur la terre.
  4. Connectez le fil à la vis de serrage négative de la batterie

Le réglage de l'arbre de transmission du Troisième type (certains de modèles 1995 vyp.)

À l'installation du nouvel arbre de transmission du Troisième type, avant de procéder à l'exploitation de l'automobile il est nécessaire de produire ses mesures et le réglage.


 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Mesurez la distance du couvercle de la CV-charnière à tranche de son fourreau protecteur.
  1. Si vous avez établi un nouvel arbre de transmission du Troisième type sur modèle 1995 vyp., cette distance doit être mesurée et réglée avant l'exploitation de l'automobile.

La mesure donnée doit être produite à l'installation du nouvel arbre de transmission et à l'automobile non chargé. Comparez les résultats des mesures aux exigences des Spécifications.

  1. En cas de besoin produisez le réglage de l'arbre de transmission, ayant affaibli le contre-écrou et ayant rapproché une fin de l'arbre vers la CV-charnière ou de lui, en obtenant la valeur demandée du jeu entre le couvercle de la charnière et la tranche de son fourreau protecteur. Puis serrez le contre-écrou avec l'effort demandé.