- Au moteur froid (après au moins trois heures après l'achèvement du voyage) examinez entièrement le système de l'émission du collecteur d'échappement à tranche du tuyau d'échappement. Tâchez de ne pas toucher par les terrains ouverts du corps au réorganisateur catalytique, qui peut rester est fort razogretym et après trois heures après l'arrêt du moteur. Pour la garantie de l'accès libre vers les composants du système de l'émission il faut passer le contrôle sur levé sur la grue ou l'automobile établi sur l'estacade/support.
- Contrôlez les tuyaux d'échappement et les noeuds de l'arrimage des sections du système sur la présence des traces des fuites des gaz récupérant et/ou la corrosion, étant les signes de la sortie s'approchant des éléments du système de l'ordre. S'assurez que tous les supports et podvesy les systèmes se trouvent dans l'état satisfaisant et sont de façon certaine fixés.
- Examinez le fond de l'automobile sur la présence des trous, les traces de la corrosion, les coutures séparées et d'autres défauts, grâce à qui il y avoir se passer une pénétration des gaz récupérant au salon de l'automobile. Zagermetiziroujte tous les orifices par le mastic silicone ou de caisse.
- Apparaissant au mouvement de l'automobile le fracas et d'autres bruits peuvent se trouver souvent la conséquence de la panne des composants du système de l'émission, surtout ses supports, les supports, podvesov, ainsi que l'affaiblissement du fixage des écrans thermoprotecteurs. Tentez d'avancer les tubes, les brouilleurs et le réorganisateur catalytique. Si quelques des composants entrent en contact avec les éléments de la suspension ou la carrosserie de l'automobile, fixez par leurs nouveau podvesami et les supports.
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- Contrôlez les composants de caoutchouc des supports et podvesov les systèmes de l'émission des gaz récupérant sur la présence des signes des endommagements.
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